Bugatti is a French car manufacturer and was founded in 1909. The company was known for its engineering in automobiles and for the artistic designs with the Type 57SC Atlantic being a fine example. The manufacturer has also has a lot of success on the race track and won the Monaco GP in 1930 for the first time. The manufacturer went into financial trouble after the death of its owner and after the WWII and only after it was bought by Volkswagen did it come back into prominence.
En el 2009 Bugatti celebrará su 100º aniversario, y para conmemorar este evento, lacompañia develó en el motor Show de Ginebra una edición especial del Veyron, llamada Veyron Bleu Centenaire. Y no, no tiene 1350 hp como se comentó anteriormente, es solo una edición especial del Veyron con una pintura exterior especial en dos colores, y tendrá un precio de $1,7 millones de dolares.
El interior del Centenaire tiene un cuero especial en lso asientos. La consola central esta cubierto en el mismo cuero. Con nuevas luces LED, asistente de estacionado y una camara en la parte trasera, son ahora parte estandar del equipamiento de todos los Bugatti Veyrons de este año en adelante.
El rumor está corriendo, la marca que tiene el super auto más deseado de los últimos tiempos fue fundada en 1909, y esto sólo puede significar una cosa, un Veyron conmemorativo.
Así es, el súper exclusivo Veyron vendrá en una edición conmemorativa por los 100 años de existencia de Bugatti. Estas son grandes noticias para coleccionistas y todo aquel que pensaba en algún momento comprar una de estas bestias.
Se cree que el nombre será: "Bugatti Veyron Centenaire Edition" el cual le sienta de maravilla, y se dice que la potencia llegaría a 1,350 caballos de potencia, y que lograría 260 millas por hora.
Más fibra de carbono, un bodykit ligeramente modificado y seguramente un interior también conmemorativo completarán la edición.
Hace poco mas de un mes les comentabamos que un Bugatti Tipo 57S Atalante fue descubierto en un garaje Británico, después de que su dueño, el doctor Harold Carr, falleciera. En 1955 el Dr. Carr compro el automóvil y lo manejo hasta 1960, cuando lo estacionó en su garaje y lo dejo allí por casi 50 años, con solamente 26,284 millas en el tablero.
Originalmente el auto era propiedad de Earl Howe, el primer presidente del Club de Pilotos de Carrera Británico, quien lo compro como nuevo en 1937.
El día 7 de febrero vendieron el Bugatti Tipo 57S Atlante cubierto con polvo en la subasta Retromobile de Bonhams en Paris por €3,417,500 (3 millones de libras o $4.53 millones de dolares).
Como ya sabemos, el Bugatti Veyron esta limitado a solo 300 unidades: y 250 ya encontraron dueño y 50 estan esperando por uno. Y si consideramos que el año pasado Bugatti entregó 73 unidades, y 81 el año anterior, esto significa que el Veyron esta muy cerca de terminar su producción.
El vocero de Bugatti, Georges Keller dijo que cuando las ultimas 50 unidades sean entregadas, Bugatti comenzará a la producción de la versión descapotable. Es mas, si los pedidos son suficientes, Bugatti podria empezar la producción antes de que los ultimos 50 modelos de Bugatti originales encuentren sus dueño.
El Gran Sport estará limiado a solo 150 unidades, de las cuales 40 estan reservadas.
De vez en cuando escuchamos rumores de un modelo sedan de parte de Bugatti. Esto ya viene ocurriendo desde hace un par de años, y a pesar de que paso un tiempo desde la ultima vez que escuchamos este rumor, decidimos divertirnos un poco.
Si, aca les dejamos una rápida renderización. La hicimos solo para darnos un poco de esperanza sobre los modelos excentricos que pueden seguir viviendo en estas etapas de recesión economica.
Todos hemos escuchado esos mitos urbanos, en donde en algún garage perdido en alguna granja oscura alguien tiene un auto en básicamente perfectas condiciones y que valdría millones si quisieran venderlo.
Y también sabemos que no son un mito, son historias verdaderas y la última acaba de acontecer hace apenas unos días. Y lo que acaba de aparecer es ni más ni menos que un Bugatti en básicamente perfectas condiciones. Este hallazgo se hizo en Inglaterra, en donde algunos familiares del ahora deceso Doctor Harold Carr (un ex-cirujano de la armada) descubrieron un Bugatti Type 57S Atalante de 1937.
El estado del Veyron (salvo la tierra y el polvo acumulados desde 1960, última vez que el Doctor lo usó) es excepcional, como lo atestiguan sus 42 mil kilómetros originales.
Para entender el hallazgo debemos decir que se fabricaron sólo 17 de estos vehículos, por lo que el precio rondará las 3 millones de Libras Esterlinas.
Sabemos que varios lectores de TOPSPEED nos usan como referencia para saber sobre los autos más rápidos del mundo, y también que algunos han comprado sus coches (en parte) por lo que decimos aquí.
Pues bien, para todos aquellos que estén buscando lo más rápido del mundo aquí les dejamos la lista de cierre de año de la prestigiada revista Car and Driver de los Estados Unidos, para que este 2009 puedan decidir cual de ellos estará en su garage.
Ah el Veyron, ya hemos dicho por qué es el juguete más deseado de todos los tiempos, y bueno, también es obvio que ningún sitio dedicado a hablar de autos de alto rendimiento (tal y como hacemos en TOPSPEED) deja de hablar del mismo.
Y tampoco pueden dejarlo los diferentes tuneros alrededor del mundo, siempre deseosos de meterle la mano a una verdadera obra de arte de la ingeniería de nuestros tiempos.
Aquí mismo en TOPSPEED les hemos traído todas estas diferentes versiones, cada una con un "toque" que lo hace ligeramente diferente. Y bueno, pues ahora le toca a la gente de Mansory que llama a su interpretación "Vincero".
En el portal de los tuneros Suizos no encontramos nada, pero un dealer de los Emiratos Arabes Unidos acaba de poner uno a la venta, y además dice que se fabricaron solo tres (seguramente para darle más énfasis a la exclusividad del modelo).
Los dejamos con las fotos, para que las disfruten.
P.D. Acá entre nos.. el interior nos parece horrible, pero bueno, sabemos que en gustos se rompen géneros.
