El BMW Serie 6 es probablemente uno de los vehiculos mas deseados del mercado. Es deportivo, lujoso y es una coupé. Y cuando estamos hablando de la versión tope de gama del M6 es aún mejor. Asi que es normal que veamos varias propocisiones para la proxima generación del deportivo.
El ultimo nos llega de parte de David Cardoso, de Belgica. Su modelo tiene un diseño exterior inspirado en el nuevo BMW Z4, y si BMW logra hacerlo al menos un 10% similar a como luce este, les aseguro que será un gran exito!
Los tuners alemanes de Prior Design acaban de lanzar un nuevo paquete "wide body" para el BMW M6, llamado PR550.
El paquete BMW M6 wide body de Prior ofrece unos nuevos faldones laterales y delanteros mas anchos y unos unos faldones traseros mas amplios, 80 mm mas para ser mas especificos, junto con un aleron trasero.
El BMW M6 wide body por Prior se sienta sobre unas llantas de 21" multirayos forjados y vienen con cuatro caños de escapes de acero inoxidable de 90 mm y un nuevo silenciador realizado a mano.
El BMW M6 wide body por Prior tiene ademas un nuevo sistema de suspensión que rebaja la altura del modelo en 30 mm en la parte frontal y 25 mm en la parte trasera.
Todas las partes incluidos en el BMW M6 wide body por Prior fueron testeados y aprovados por la asociación de transportes de Alemania.
Hace solo un par de horas, les estabamos hablando de la edición limitada del BMW M6 Competition, un modelo que será presentado en Frankfurt y del cual solo se realizarán 100 unidades.
Despues de ver las imagenes, quue para ser sinceros no eran muchas, aca les traigo un video del modelo listo para su presentación en Frankfurt dentro de unos dias.
Esta coupé de alta performance añade una dinamica de manejo mejorada, gracias a la modificacion de la suspensión, con resortes rediseñados y estabilizadores. La altura fue rebajada en 10 mm en la parte frontal y 12 en la parte trasera, mejorando la estabilidad a altas velocidades.
BMW develará en el Motor Show de Frankfurt una edición limitada de su modelo M6. Limitado a solo 100 unidades, los afortunados que logren comprar uno, tendrán la suerte de tener un vehiculo con un exclusivo diseño, tanto interior como exterior.
El "M6 Competition Limited Edition" viene con una pintura exterior realmente extraordinaria: gris metalizo oscuro con terminacion mate, combinado con un interior completamente realizado en cuero, con dos tonos y una costura contrastante, que le da, sinceramente, un look increible.
En cuanto al motor, no se dio a conocer si se le realizó alguna modificación, por lo que para saber eso, tendremos que esperar hasta que sea develado dentro de un par de dias.
Esta coupé de alta performance añade una dinamica de manejo mejorada, gracias a la modificacion de la suspensión, con resortes rediseñados y estabilizadores. La altura fue rebajada en 10 mm en la parte frontal y 12 en la parte trasera, mejorando la estabilidad a altas velocidades.
Todavia no sabemos nada del precio, pero esten atentos, que apenas sepamos algo se los haremos saber, mientras, disfruten las imagenes despues del salto
El BMW M6 G-Power es una de las coupes mas rapidas del mundo, por lo que es también conocida como la Hurricane CS. El modelo está pintado completamente de un color azul pastel y tiene una velocidad mácima que alcanza los 370 km/h.
Debajo del capot tiene un motor V10 de una potencia aproximada de 750 hp. Gracias a esta increible potencia, el Hurricane CS puede hacer de 0 a 100 kilómetros por hora en solo 4,4 segundos y superar los 300 kilómetros en solo 22 segundos.
El Hurricane tiene kits aerodinamicos y de potencia, que ayudan a pegarlo mas al piso cuando anda a altas velocidades. El uso de fibra de carbono en distintas partes de la carroceria y del interior, ayudan a reducir el peso del modelo en 48 kilos en comparación con el M6 original.
Quien no desearia tener uno de estos en su casa, no les parece?
Seguro que no es la primera vez que esucharon hablar sobre Racer X Design. Uno de sus mas famosas creaciones es el KC427, una interpretacion moderna del legendario Cobra 427. Y hoy esta de vuelta con una versión CSL del ctual Serie 6.
Bajo el nombre de RZ-M6, su concept esta inspirado en el M1 Hommage y muestra como podria lucir la Serie 6, reemplazando los paneles del chasis, pero mantiene la estructura basica intacta. El chasis es 50mm mas ancho, para poder ofrecer unas cubiertas mas anchas y un mejor agarre.
A la vez que parece mas agresivo, no lo es demasiado, manteniendo las lineas de la estructura del actual M6 similar a la de fabrica. No es un vehiculo de carrera para los mas jovenes, es mas maduro, mas elegante, pero a la vez algo con lo cual no es conveniente meterese. Todo esto era evidente en la antigua generación de BMW. Este es un tributo a la Serie 6 E24.
BMW develará la proxima generación del M6 en el 2012 y aca les dejo unas imagenes de como podria lucir el modelo.
De la poca información que nos llegó hace un tiempo de parte de BMW, nos enteramos que la proxima generación del M6, con nombre codigo F12, podria ser vendido en dos diferentes modelos: un M6 regular y un M6 CSL.
Tambien se esta debatiendo si el proximo M6 deberia tener un techo de vidrio, o uno de fibra de carbono.
El Salón del Automóvil de Buenos Aires abrió sus puertas nuevamente, para mostrar en Argentina las últimas novedades de la industria automotriz mundial.
Todas las marcas tuvieron su lugar, aunque hubo un par de ausentes que se hicieron notar, como ser el caso de Ferrari, Maserati, Jaguar, Hyundai, Isuzu, Ssang Yong, por nombrar algunas.
Pero sin embargo, hubo muchas novedades exclusivas en varios de los Stands de las distintas marcas.
Toyota, por ejemplo, presentó por primera vez para la > Mas
Aca sigo en Buenos Aires, y hasta que llegue a mi casa para poder subirles todas las imagenes, quiero comentarles un par de cositas.
Lo mejor, sin duda el Camaro, y el Rolls Royce Phantom, el stand de Mercedes Benz y AMG, el Peugeot 907, el Porsche GT3, el robot Asimo de Honda, el BMW M6, una "camionetita" de Ford, la Super Chief, y muchas otras novedades que les voy a ir comentando cuando vuelva de Buenos Aires (salgo en un par de horas)
Lo peor, la ausencia de Ferrari y Maserati, junto&nbs > Mas
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