Con BMW ya testeando la proxima generación del Serie 3, el mundo comenzó a especular en una versión M3. Esta será develada en el 2014 como una versión coupé y convertible, con una potencial versión touring en desarrollo.
Bajo el nombre codigo de F32, el M3 2014 tendrá un diseño mas agresivo con lineas exteriores insppiradas en el Concept CS.
Actualmente, el modelo esta propulsado por un motor V8 de 4.0 litros que genera una potencia de 414 ho, pero cuando la proxima generación del Serie 3 llegue en 2012, se rumorea que BMW usará un motor bi turbo de 3.0 litros que generará alrededor de 450 hp.
Ademas, la compañia se concentrará en reducir el peso del modelo. Eso, sumado a una mayor potencia y a una economia de combustible mejorada, tendremos un vehiculo con mayor performance y mejor consumo que el actual M3.
BMW acaba de develar el BMW M3 GTS, basado en la versión Coupé, que se coloca como el sucesor del CSL. La compañia dijo que el BMW M3 GTS esta casi completamente construido a mano y segun los deseos del cliente. El precio del BMW M3 GTS no fue anunciado todavia, pero si anunciaron que saldrá a la venta a mediados del 2010.
El BMW M3 GTS esta propulsado por un motor V8 de 4.4 litros que fue mejorado para generar una potencia de 450 hp. Para lograr este incremento en la potencia, el BMW M3 GTS tiene una caja de cigueñal realizada completamente en aleación de aluminio, una caja de transmisión M de doble embrague de siete velocidades.
El BMW M3 GTS es tambien mas liviano que el M3 estandar, pesando solo 1500 kg. Para lograr esta reducción en el peso, la compañia usó silenciadores de titanio, una consola central ultraliviana. Pero ademas, le sacaron los asientos traseros, para hacer lugar a la barra antivuelco, no tiene aire acondicionado ni un sistema de sonido.
El BMW M3 GTS tiene unas llantas de diseño exclusivo, de 19", que estan colocadas en unas cubiertas de 255/35 en la parte delantera y 285/30 en la parte trasera. Tiene unos frenos de alta performance de seis pistones delante y cuatro detras, junto con una suspensión deportiva ajustable.
Actualizado 27/05/2010: BMW dio a conocer las especificaciones oficiales del M3 GTS, junto con mas imagenes del modelo. El ratio de peso potencia es de 4.6 kg por kw, y tendrá una aceleración de 0 a 100 km/h en 4.4 segundos, mientras que hará el primer kilometro en 22.5 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 305 km/h. Las emisiones de CO2 son de 295 g/km. En cuanto al sistema de frenado, tendrá unos frenos de discos de seis pistones con un diametro de 378 mm ventilados y perforados en la parte frontal y de cuatro pistones y un diametro de 380x28 ventilados en la parte trasera.
Actualizado 23/06/2010: Nuevo video del modelo, que lo disfruten!
Hace un par de dias les mostrabamos que BMW develó una imagen teaser de un modelo solamente disponible para el mercado americano. Y todos esperabamos que era una edición especial del BMW M3.
Bajo el nombre de BMW Frozen Gray M3 Coupe, esta edición estará limitado a solo 30 unidades, cada una con un precio de $77.600. Las reservas comenzarán el 21 de junio de este año.
Esta edición especial tiene una particularidad, una pintura gris mate con un look metalico, que acentua las lineas atleticas del legendario M3. El interior combina un tapizado rojo y negro. Ademas, el modelo vendrá equipado con control electronico de altura, llantas de aleación de 19” y una suspensión reducida.
Debajo del capot, encontraremos el motor V8 de 4.0 litros de 414 hp, que podrá acelerar de 0 60mph en 4.5 segundos, un poco menos que los 4.7 segundos del M3 estandar.
Disfruten de la galeria de imagenes despues del salto!
El mes pasado, BMW anunció que celebrará el exito en las 24 horas de Nurburgring con una edición especial M3 GTS-R. Y hoy, Left Lane News nos trajo las primeras renderizaciones del futuro deportivo. El debut oficial se espera que sea en sepriembre en el Motor Show de Paris.
Comparado con el M3 GTS estandar, la versión R se concentrará en reducir el peso. para lograr eso, BMW usará un capot, un techo y un baul de fibra de carbono, lo que reducirá el peso del modelo a 3200 libras. En cuanto al motor, los planes de BMW es obtener mas potencia del actual motor V8 y estará asociado a una caja de velocidades DCT.
Tenemos que admitir que el color negro mate luce mucho mejor que el naranja usado en el GTS estandar.
Esten atentos, dentro de poco les traeremos mas información!
GT Haus develó hoy un nuevo kit de chasis para el BMW M3 en el Bimmerfest 2010. Mientras que el tuner no ofreció detalles oficiales de su kit de tuning, las imagenes revelan un enorme aleron trasero, nuevos faldones laterales y un nuevo set de llantas.
No hay detalles sobre si se hicieron modificaciones al motor, pero por lo que podemos ver, el sistema de escape si recibió modificaciones, lo que podria llegar a ser algo impresionante. Para provar nuestro punto, le añadimos un video en el Bimmerfest 2010, que nos permite escuchar el hermoso sonido del motor del BMW M3. Solamente tomen asiento y dirijanse al cielo automotriz.
Esten atentos, dentro de poco les traeremos mas detalles!
El automovilismo y el arte coinciden en el último Art Car, que se presentó hoy en el Centro Pompidou de París, un BMW decorado por el artista estadounidense Jeff Koons con líneas de colores vivos, que correrá las 24 horas de Le Mans.
El "rey del kitsch" destapó su obra frente a la prensa internacional y dejó ver un deportivo adornado con largos trazos amarillos, rojos, verdes o azules que recorrían el capó, el techo, las puertas y el alerón para juntarse en la parte trasera en una explosión blanca.
Según explicó el artista, con este trabajo quiere resaltar el "dinamismo", la "vitalidad" y la "energía" de una carrera de coches como la de Le Mans, la prueba automovilística de resistencia más antigua del mundo en la que compiten todo tipo de vehículos en un circuito por las calles de esta ciudad del oeste de Francia.
El estampado del BMW M3 GT2 fue diseñado por computadora e imprimido en película de vinilo, que posteriormente fue pegada sobre la carrocería del coche.
Preguntado por esta elección, Koons explicó que no hubiera tenido tiempo suficiente para pintar directamente sobre el vehículo, como hicieron la mayoría de sus predecesores en el Art Car.
Durante el proceso creativo, el estadounidense mantuvo una intensa relación con los ingenieros que desarrollaron el bólido para así conocer las opciones que le ofrecían los materiales con los que se había construido.
El tuner americano IND acaba de develar el mejor BMW M3 de todos los tiempos. El tuner modifica completamente el modelo, comenzando desde la pintura exterior y progresando a travez del motor, y el look exterior. Y por supuesto, añadieron muchisimas partes de fibra de carbono.
El IND M3 esta pintado en un color exterior metalizado y tiene una suspensión ajustable KW ClubSport, un kit de frenos Brembo 380mm, un sistema de escape de titanio Akrapovic.
El interior del modelo esta inspirado en el M3 GTS: los asientos traseros fueron reemplazados por una barra antivuelco. Despues, el tuner añadió unos paneles de las puertas de fibra de carbono, asientos delanteros de cuero de alta performance, una barra antivuelco y una sección trasera interior realizada en fibra de carbono. Ah, y por supuesto, mejoraron la potencia del motor, llegando ahora a unos increibles 522 hp!
Para celebrar el exito de BMW Motorsport en las 24 hrs de Nurburgring, G-Power preparó dos M3 especiales: un GT2 S y un Tornado CS, ambos que pueden ser usados en la calles. Estos dos modelos son las primeras creaciones de la división G-POWER Motorsport , que fue establecida a principios del 2010.
Ambos vehiculos tienen el nuevo sistema supercharger SK II CS que incrementa la potencia del motor a unos increibles 600 hp. Junto a esto, G-Power tambien añadió una entrada de aire de doble flujo de carbono, un intercooler de aluminio y una caja de aire de aluminio.
El GT2 S tiene un faldon delantero de fibra de carbono, los cuatro alerones en la parte trasera, un labio delantero y un spoiler trasero. El Tornado CS tambien recibe un labio delantero de fibra de carbono y un disfusor trasero. El primer modelo hace de 0 a 60 mph en 4.1 segundos, y el segundo en 4.3 segundos. ambos modelos tienen una velocidad máxima limitada a 198 mph con la caja de seis velocidades manual y a mas de 205 mph con la caja de siete velocidades DCT.
Despues de varias especulaciones, BMW dio a conocer los detalles del paquete "Performance" para el BMW M· 2011.
El BMW M3 Performance Package esta propulsado por el mismo motor V8 de 4.0 litros que genera un total de 420 hp, que son entregadas a las ruedas traseras, con solo una pequeña diferencia.
El motor esta ahora equipado con una innovadora funcion Start/Stop, como asi tambien una caja de doble embrague M con Drivelogic, o una caja de seis velocidades manual. La función Start/Stop trabaja como la mayoria de los hibridos tradicionales, parando el motor cuando puede, reduciendo de esta manera el consumo y las emisiones de manera muy eficiente.
Como el nombre sugiere, el Performance Package añade tambien una suspensión reducida, que reduce en 10 mm la distancia al piso, como asi tambien la endurece un poco.
Ademas, tendrá unas llantas de 19", que complementan perfectamentre el paquete Performance.
Para celebrar el exito en la ultima carrera de las 24 horas de Nurburgring, BMW develará una edición especial del M3 GTS-R, que, como dijo la compañia, eclipsará al actual GTS.
El M3 GTS-R tendrá unos arcos en las ruedas mas amplios, un diseño en Y de cinco rayos en las llantas, un labio doble en la parte delantera y un spoiler trasero ajustable de fibra de carbono.
El M3 GTS-R mantendrá el techo de fibra de carbono que tiene el modelo original, pero ademas de eso, le añadirá un capot del mismo material.
En cuanto al motor, BMW busca añadir la cantidad de hp del actual motor V8 y le colocará una caja de velocidades DCT.
Por ultimo, el BMW M3 GTS-R tendrá una pintura negro mate con unas llantas que combinan en el mismo color.
Esten atentos, dentro de poco les traeremos mas información.
