La compañia britanica Bentley develó la versión convertible de su modelo continental mas potente y rápido en el Motor Show de Ginebra. El Bentley Continental Supersports Convertible 2011 saldrá a la venta en junio y tendrá un precio de alrededor de 300.000 dolares.
De la misma manera que la versión coupe, el Supersports Convertible esta propulsado por un motor W12 de 6.0 litros que genera una potencia de 621 hp y tendrá un torque de 590 lb ft entre las 2000 y las 4500 rpm. El modelo podrá hacer de 0 a 60 mph en 3.9 segundos, mientras que la velocidad máxima llega a las 202 mph.
El nuevo convertible tambien tiene una transmisión ZF 6HP26 con un sistema "Quickshift" que recorta el tiempo entre cambios en un 50%, un sistema de tracción total, una suspensión mas rigida, unas llantas de 20" con 10 rayos de material ultraliviano, frenos de ceramica y unos asientos de fibra de carbono delanteros ultralivianos, lo que le reduce 99 libras al modelo. Ademas, tendrá Alcantara, fibra de carbono y cuero de alta calidad en el interior.
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En 1961, el primer departamento de estilamiento oficial de Bentley fue establecido en la localidad de Crewe por el virtuoso John Blatchley. Fue en ese lugar que los Bentley Continental de 1950 fueron diseñados. Para celebrar esto, Bentley develó en el Motor Show de Frankfurt una edición especial del Continental GT y del GTC.
El nuevo Bentley Continental Series 51 tendrá una gama de colores en el exterior bien distintiva, con elementos de diseño exclusivos para este modelo. La versión GTC, mostrada en Frankfurt tiene un color azul imperial. Esta edición especial tendrá ademas llantas de 20" y 14 rayos. El opcional de pinturas de dos tonos en el exterior, contrastará con el interior de tres tonos.
Ambos modelos, el Continental Serie 51 GT como el GTC estan disponibles solo bajo encargo.
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Tal parece que el mercado de los vehiculos de lujo no esta afectado por la crisis economica mundial. Hace un par de semanas, Rolls Royce daba el ok para el lanzamiento del Ghost y hace menos aún, Maybach lanzaba el Zeppelin. Pero como todo es mejor de a tres, ahora Bentley lanzó el Mulsanne.
El nuevo Bentley Mulsanne saldrá a la venta a mediados de 2010, probablemente como el reemplazo del Arnage, aunque no esta decidido todavia, y la poca información con la que disponemos por ahora no nos adelanta nada, asi que recien lo sabremos en el Motor Show de Frankfurt en septiembre, cuando el modelo sea lanzado oficialmente.
Lo que si sabemos es que el Bentley Mulsanne tendrá una nueva plataforma, con un diseño elegante pero también deportivo, concebida por completo en la sede central de la compañía en Crewe, en Inglaterra. También que tendrá un motor de ocho cilindros en V, un interior muy lujoso y con detalles como un joystick para manejar la pantalla de información.
Y es que, según sus propios creadores, el nuevo Bentley Mulsanne se inspira en el modelo insignia de la compañía en los años 30, el conocido 8 Litros. De hecho, aquel se consideró la obra cumbre del fundador de la marca, W.O. Bentley, que utilizó durante años como automóvil de empresa. Un total de 100 unidades fueron construidas entre 1930 y 1931.
Además, no sólo el diseño muestra claros guiños al pasado. También su denominación, Mulsanne, regresará a producción en Bentley después de su desaparición, en 1992. Mulsanne hace referencia a uno de los tramos del famoso circuito de Le Mans.
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Bentley y el famoso artista Romero Britto prepararon una edición especial del Continetal GT para la exhibición "Come to my World". El modelo esta pintado con unas grandes flores, pequeñas estrellas, y otros detalles en el capot y en las puertas.
Que opinan? A mi no me agrada demasiado...
Bentley eligió el Motor Show de Los Ángeles para presentar su último modelo, el Azure T, la versión deportiva del descapotable de cuatro plazas más elegante, confortable y grande del mercado.
El Azure T se suma a la colección de versiones deportivas de la marca británica controlada por Volkswagen, en la que ya desfilan el Continental T, lanzado en 1996 y el Arnage T de 2002.
El nuevo Bentley toma como base el descapotable de cuatro plazas más elegante y sofisticado del mercado, el Azure, mejorando sus prestaciones e introduciendo elementos de estilo y diseño para darle un aire de estética más deportiva, sin perder la elegancia.
En el exterior los cambios más significativos son las llantas de aleación cromadas de 20 pulgadas y cinco radios, que se combinan con neumáticos Pirelli P Zero 255/40 ZR20, para garantizar un perfecto agarre al asfalto; tomas de aire en las aletas delanteras inferiores con las rejillas del frontal en todo oscuro y doble tubo de escape con terminación cromada.
Esta versión del Arnage lleva sobre el capot la B alada, símbolo de la marca, en tres dimensiones pero retráctil, lo que garantiza la seguridad en caso de impacto. En la versión básica es una chapa plana sobre el morro. Este logotipo elevado se utilizó por primera vez en el Bentley de 1930 y motor de ocho litros y que se recuperó el pasado año el coupé Brooklands.
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Bentley develó el Continental Flying Spur 2009 y una nueva versión del Spur Speed. El nuevo modelo tendrá estandares de refinamiento mucho mas altos, mayor confort y una amplia gama de personalizaciones para el consumidor.
El Continental Flying Spur esta propulsado por el nuevo motor W12 de 6 litros de Bentley, el motor de 12 cilindros mas compacto de producción. La potencia es transmitida por una versión mejorada de la transmisión ZF de seis velocidades. El motor W12 sigue produciendo 552bhp a las 6100 rev/min y tiene un torque máximo de 479lb ft a partir de las 1600 rev/min.
El moor del Speed genera un 15% mas torque y un 9% mas de potencia que el Flying Spur estandar, mientras que la eficiencia del motor es mejorada mediante el uso de menos fricción, componentes de menor peso y un nuevo sistema de manejo del motor. El resultado de performance es increible, con una velocidad máxima de 200mph (322km/h), un tiempo de 0 a 60 mph de solo 4.5 segundos (0 a 100km/h en 4.8 segundos).
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Bentley modifica ligeramente el cupé Continental GT y añade a la gama una versión llamada Continental GT Speed. Tiene el mismo motor de doce cilindros en W12, pero con la potencia aumentada hasta 616 hp. Según Bentley, es el modelo de producción más potente y rápido que ha fabricado hasta el momento.
Con el aumento de potencia y una reducción en la resistencia aerodinámica, el Continental GT Speed alcanza 326 km/h y puede acelerar de 0 a 100 km/h en 4,5 s. En la aceleración de 80 a 120 km/h tarda (...)
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Volkswagen se convirtió en el dueño de la compañia Bentley. Este proyecto de superauto prevee el debut de un nuevo motor de 16 cilindros desarrollado solamente para proveer una planta tecnologica avanzada con caracteristicas Bentley.
Esta propulsada por un motor W-16, desarrollado por VW, quien convino dos motores V8 en un angulo de 72 grados, un total de 64 valvulas que (...
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El Brooklands es un cupé de dos puertas y cuatro plazas derivado del descapotable Azure. Por tanto, no tiene que ver técnicamente con los modelos desarrollados desde que la marca pertenece a
Volkswagen (el cupé Continental GT, el descapotable Continental GTC y a la berlina Continental Flying Spur).
Bentley sólo tiene previsto fabricar 550 unidades del Brooklands; las entregas a los clientes no empezarán hasta la primera mitad de 2008.
A diferencia del Continental GT, el Brooklands es un cupé (...
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