Luxury cars are expensive and come in all shapes: sedan, coupe or convertible. They offer all the comfort, luxury and performance but you will have to pay premium price. German cars like BMW or Mercedes are the first brand that come to our mind but nowadays nearly all car makers offer nice and comfortable models that enter in the luxury car category.
Infiniti, la compañia de vehiculos de lujo, anunció la comercialización de dos ediciones limitadas de los modelos FX37S y FX50S, dos SUV de distinto tamaño, que estarán disponibles en una edición de solo 100 unidades.
Para resaltar el diseño de los FX37S y FX50S, la versión Limited Edition tendrá una pintura negro obsidiana, con un sistema anti-rayones ’Scratch Guard’, aunque también estará disponible opcionalmente en color blanco "Moonlight" perlado.
Las llantas de aleación con diseño ’Turbina’ de 21", exclusivamente diseñadas para el modelo, tienen un acabado gris oscuro "Graphite", el mismo tono que se utiliza para la parrilla delantera, las salidas de aire y los barrales en el techo.
Al abrir la puerta, se ilumina la palabra Infiniti en el umbral y se accede a un interior en el que se combinan los materiales naturales, incluyendo una tapicería de cuero en color gris "Graphite" con costuras contrastadas en los asientos, mientras que la parte superior de los paneles de las puertas, el salpicadero y el techo, estan forrados con Alcantara.
La fibra de carbono se utiliza extensivamente en el salpicadero, la consola central y los paneles de las puertas en sustitución del tradicional recubrimiento en madera de arce.
Para completar el equipamiento de serie de la FX Limited Edition, esta versión dispone de la última tecnología de navegación, comunicación y entretenimiento integrados; el sistema Connectiviti que incluye un equipo de sonido Premium Bose con 11 altavoces, la Guía Michelin, conectividad completa para iPod y 10 GB de espacio para música con acceso a la base de datos Gracenotes.
En cuanto a motores, la FX Limited Edition tendrá un V6 de 3.7 litros, que generará 320 hp de potencia en la FX37S, que costará 76.250 euros y la FX50S tendrá un motor V8 de 5.0 litros que generará una potencia de 390 hp, y tendrá un precio de 87.910 euros.
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BMW ha anunciado la incorporación este año a la familia de la Serie 3 las carrocerías deportivas Coupé y Cabrio con una nueva gama de motores con la que también pueden ser equipados la Belina y el familiar Touring.
BMW estrena adicionalmente el BMW 320d EfficientDynamics Edition, con un consumo promedio de tan solo 4,1 litros a los 100 kilómetros, cifra que logra establecer un nuevo listón de referencia en el segmento medio, ya que este propulsor genera una potencia de 163 hp.
La marca explica en el comunicado de lanzamiento que el carácter deportivo y elegante del Coupé y del Cabrio se acentúa con mayor intensidad mediante diversas soluciones nuevas en la parte frontal, lateral y en la zaga. Estas modificaciones logran darle un aspecto más alargado a la silueta de los dos modelos.
Adicionalmente, tanto el Coupé como el Cabrio del BMW Serie 3 cuentan ahora con faros de nueva estética, estructura modificada e innovadora tecnología luminosa.
Todos los motores que llevan los modelos del año 2010 del BMW Serie 3 cumplen la norma de gases de escape EU5, y la gama incluye ahora nuevas variantes básicas para el coupé y el descapotable, y además se ofrece un nuevo motor básico para el BMW Serie 3 Touring.
Cuando se lancen al mercado el nuevo BMW Serie 3 Coupé y el nuevo BMW Serie 3 Cabrio, también se ofrecerá el modelo BMW 318i (no disponible en el mercado español), equipado con un motor de gasolina de cuatro cilindros de 2.0 litros de 143 hp. El motor diesel de 2.0 litros del nuevo BMW 316d Touring (no disponible en el mercado español) tiene una potencia de 115 hp.
El modelo tope de gama, el BMW 335i, ofrecido en cualquiera de las variantes del BMW Serie 3, cuenta con un motor de seis cilindros en línea de 3.0 litros con tecnología BMW TwinPower Turbo, inyección directa de gasolina High Precision Injection y Valvetronic.
También los nuevos motores disponibles para todas las variantes de carrocería de los modelos BMW 325d (204 hp) y BMW 320d (184 hp) cuentan con más potencia y mayor par, así como una mejorada eficiencia.
Adicionalmente, el BMW 318d Berlina y el BMW 318d Touring tienen un motor de mayor par y, al mismo tiempo, de menor consumo e inferiores valores de CO2.
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El último Concept de Cadillac, la compañia de lujo de General Motors, se llama XTS Platinum y fue presentado al mundo en el Motor Show de Detroit.
Cadillac dijo que el Concept marca el camino a seguir en el futuro por los vehículos equipados con la etiqueta Platinum y que sirve para diferenciar las versiones más exclusivas de sus modelos.
Bryan Nesbitt, el director gerente de Cadillac, dijo que "el Concept XTS Platinum es la próxima expresión de la filosofía de Cadillac que refleja nuestras ganas de producir las últimas innovaciones de la forma más artística".
El XTS Platinum utiliza el motor en V6 de inyección directa de 3,6 litros que estan en los actuales modelos de Cadillac, además de un sistema híbrido recargable que permite que la batería sea recargada utilizando cualquier enchufe doméstico. En total, el concept tiene una potencia de 350 hp.
Como los actuales productos de la Edición Platino de Cadillac (entre ellos el Escalade Platinum y las STS y DTS Platinum), el interior del XTS Platinum utiliza materiales cortados y cosidos a mano.
Estos elementos tradicionales se combinan con avances tecnológicos como pantallas de Diodos Emisores de Luz Orgánica (O-LED) que sustituyen los tradicionales indicadores.
Los ingenieros de Cadillac se han esforzado por reducir al máximo botones e interruptores con la utilización de pantallas táctiles. Y las mismas pantallas se camuflan en el panel de instrumentos y sólo son visibles cuando el auto está en marcha.
Cadillac ha dotado al XTS Platinum del sistema "Control Magnético de Marcha" que utiliza amortiguadores controlados por la tecnología llamada "magneto-rheological" en vez de válvulas mecánicas, lo que acelera el tiempo de respuesta y su precisión
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Chrysler develará en el Motor Show de Detroit la edición 2010 del 300, ofreciendolo en dos niveles de personificación, el 300 S6 y el 300 S8. Segun dijo la compañia, las ventas comenzarán a mediados del 2010.
Para el 2010, el 300 vendrá con una parrilla completamente cromada y detalles en la parte delantera cromadas para las parrillas oscurecidas. Ambos modelos serán ofrecidos con unas llantas de 20" pulidas.
El modelo 300 S6 será ofrecido con un motor V6 de alto rendimiento de 3.5 litros que genera una potencia de 250 hp. El modelo 300 S8 tendrá un motor V8 HEMI de 5.7 litros que genera una potencia de 360 hp y un pico de torque de 389 lb.-ft.
Ambos modelos serán ofrecidos con lo ultimo en tecnologia, como ser un sistema de sonido con 13 parlantes, telefono Uconnect, control para iPod y radio satelital Sirius.
Las cabinas de los nuevos modelos Chrysler 300 S6 y 300 S8 serán serias y con un toque atletico. Tendrá un diseño del volante, que no solo tendrá costuras en rojo, sino que tambien tendrá detalles de aluminio pulido y detalles simulando la fibra de carbono.
Esta tematica tambien estará en otras partes del interior, como ser en el tablero, la palanca de cambios y los paneles de las puertas.
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BMW anunció hoy el debut oficial del 740i y del 740Li. Ambos modelos saldrán a la venta a mediados del 2010, con un precio que será dado a conocer poco antes de su lanzamiento.
Tanto el modelo 740i y el 740Li estan propulsado por un motor bi-turbocharger que genera una potencia de 315 hp y un torque de 330 lb-ft. El motor estará asociado a una caja de 6 velocidades automatica que entrega la potencia a las ruedas traseras.
Ambos modelos tendrán un chasis de aluminio, injección directa de combustible, una tecnologia de doble cigueñal y regeneración de energia mediante el frenado.
Ademas, tendrá un paquete deportivo M, asistencia de manejo, un paquete de asientos de lujo, un paquete de entretenimiento en la parte trasera y un paquete BMW Individual Composition.
Land Rover, la ahora compañia bajo el control de la india Tata, presentó el una edición limitada del Range Rover 2010, llamada Range Rover Sport Autobiography. El modelo tototerreno de lujo estará limitado a solo 250 unidades, cada una con un precio de $88,545.
Esta edición limitada del Range Rover esta propulsada por un motor V8 de 5.0 litros que genera una potencia total de 510 hp y un torque de 461 lb-ft. El modelo tiene ademas una caja se seis velocidades automatica. En el exterior, el color combina con los paneles laterales inferiores, los paragolpes delanteros y traseros, como asi tambien un spoiler trasero bastante atractivo.
El look deportivo del modelo esta acentuado por una parrilla titan, como asi tammbien por unas entradas de aire de 20" de aleación. Adema, para distinguirla del resto de los modelos, tendrá una placa distintiva en la parte trasera con la firma "Autobiography Sport".
En el interior, la edición limitada del Range Rover Sport Autobiography tiene un tratamiento de cuero en dos tonos, que estará disponible en tres combinaciones distintas de colores y tendrá el logo del modelo especial grabado en ella. La edición limitada del Land Rover tambien viene con un sistema de entretenimiento en los asientos traseros, como asi tambien un par de elementos de confort que garantizan que el dueño del vehiculo se sienta como en casa dentro del modelo.
La compañia de vehiculos de lujo japonesa Infiniti no crea vehiculos para cualquiera. Les mostramos un adelanto del FX50S a principios de este año y se presentaba como una de las SUV mas divertidas de manejar en el mercado.
Y reconociendo que difieren de las clases comunes de clientela, Infiniti lanzó recientemente una edición especial del Infiniti FX que se diferencia de lo normal. Bajo el nombre de "Millionaire Edition", esta edición limitada del FX fue develado en Amsterdam y estará disponible en dos colores, Negro obsidiana y blanco lunar.
Tendrá unas llantas de 21" de aleación de antracita, mientras que en el interior aprovecha lo máximo del uso de fibra de carbono.
Esta edición especial del Infiniti FX estará disponible con los motores V6 de 3.7 litros y el V8 de 5.0 litros. El preciode esta edición especial será dada a conocer mas adelante. Lo que si se dio a conocer es que estará limitado a solo 100 unidades, asi que si disponen del dinero, que seguro será bastante, empiezen a hacer sus pedidos!.
Ademas del sedan de lujo M 2011, Infiniti tambien develó hoy en el Motor Show de Los Angeles el sedan G37 2010. Para el 2010, el G37 será ofrecido en cuatro modelos distintos: el G37, el G37 Journey, el G37x AWD y el G37 Sport 6MT, junto con un diseño exterior revisionado, un interior mejorado y detalles tecnologicos mejorados.
El sedan G37 2010 esta propulsado por un motor VVEL V6 de 3.7 litros que genera una potencia de 328 hp y un torque de 269 lb-ft y esta asociado a una caja de siete velocidades automatica, con un modo deportivo y control adaptativo de cambios. Tambien tendrá como opcional una caja de seis velocidades manual.
El nuevo G37 viene con una unas nuevas luces delanteras y una parrilla, ademas, vendrá con luces bi-funcionales de xenon de alta densidad, un nuevo frente rediseñado y luces antiniebla. PAra el 2010, el G37 tambien tendrá dos colores exteriores, cuarzo y grafito, como asi tambien un paquete Premium, un paquete de navegación, un paquete deportivo (para el G37 Journey), un paquete deportivo para el G37x AWD, un kit de llantas y cubiertas de alta performance y detalles de madera.
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Despues de haber sido anunciado en agosto, el Infiniti M 2011 hizo su debut hoy en el Motor Show de Los Angeles. El Infiniti M 2011 será ofrecido en dos designaciones: el Infiniti M56, que estará propulsado por un motor V8 de 5.6 litros VVEL de injección directa de gasolina con una potencia de 420 hp y el Infiniti M37, con un motor V6 VVEL de 3.7 litros con una potencia de 330 hp. Las ventas comenzarán en marzo del 2010.
Para el 2011, el sedan de lujo M viene con viene con unas dimensiones mas agresivas y una apariencia mas deportiva, gracias a una parrilla rediseñada y luces delanteras, junto con unas llantas de aleación de aluminio y un capot con un nuevo diseño que mejora la aerodinamia, la performance y la fuerza downforce.
Ambos modelos serán ofrecidos con tracción trasera o con el sistema de tracción total inteligente de Infiniti y una variedad de elementos tecnologicos, como Control de ruido, un sistema de control de temperatura, y un sistema de control selectivo de manejo, control activo de tracción y un sistema de navegación mejorado de Infiniti.
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Audi dio a conocer hoy los detalles de la nueva generación del Audi A8 2011. El nuevo Audi A8 estará construido en un nuevo chasis de aluminio, que pesa un 40% menos que que el modelo de acero y será ofrecido con un sistema de asistencia del piloto, luces delanteras LED y un elegante interior y detaller de alta calidad.
El Audi A8 2011 tendrá un motor V8 de 4.2 litros FSI de gasolina, equipado con injección directa de combustible, que genera una potencia de 372 hp y un torque de 328.22 lb-ft. El motor del Audi A8 2011 estará asociado a una caja de 8 velocidades tiptronic como estandar. Tambien tendrá como estandar el sistema de tracción total quattro de la compañia con un diferencial deportivo opcional.
La compañia tambien dijo que el nuevo motor del Audi A8 2011 ofrece un nivel de performance con una reducción de consumo del 15%. En terminos de numeros, el Audi A8 2011 tendrá una velocidad máxima de 250 km/h y hará de 0 a 100 km/h en 5.7 segundos.
El Audi A8 2011 tiene un sistema sensor de prevención de accidente para minimizar las concecuencias de los mismos. El precio del Audi A8 2011 será anunciado dentro de poco, pero la compañia dijo que saldrá a la venta el año que viene.
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