Luxury cars are expensive and come in all shapes: sedan, coupe or convertible. They offer all the comfort, luxury and performance but you will have to pay premium price. German cars like BMW or Mercedes are the first brand that come to our mind but nowadays nearly all car makers offer nice and comfortable models that enter in the luxury car category.
Audi presentó una versión hibrida del sedan de lujo A8. El concept esta propulsado por un motor TFSI de cuatro cilindros de 2.0 litros que genera una potencia de 211 hp y un torque de 258.15 lb-ft, combinado con un motor electrico que genera una potencia de 45 hp y un torque de 155.63 lb-ft.
Esto le permite al Audi A8 hybrid acelerar de 0 a 100 km/h en 7.6 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 235 km/h. El consumo de combustible es de 6.2 litros cada 100 km y emite 144 gr de CO2 por kilometros.
El almacenador de energia del Audi A8 hybrid esta montado en la parte trasera del modelo. Esta bateria de aluminio es mas compacta y pesa menos que los otros tipos de aterias pero es mas potente. Esta protegido por un covertor mas rigido y tendrá un modulo de ventilacion que asegura que la bateria este con una temperatura ideal.
El modelo tiene varios sistemas modificados, el sistema de dirección es electromecanico, tiene un sistema de recuperacion de energia mediante el frenado, y un sofisticado sistema de control asegura que el ABS y el ESP operen correctamente.
En el modo completamente electrico, el modelo puede llegar a alcanzar las 40 mph. por sobre esa velocidad, el Audi A8 hybrid funciona solamente con el motor de combustion, mientras que el motor electrico mientras que el motor electrico recarga la bateria y le entrega energia para el uso de elementos del interior.
El A8 hybrid es identificable con unas llantas de 21" de dos colores con areas tridimensionales, ademas de la pintura exterior Plateado Prisma.
Jaguar presentó en una ceremonia realizada ayer en la Saatchi Galley en Chelsea (Londres) el sedan de lujo XJ, que llegará al mercado a principios del año 2010, aunque la compañia ya acepta pedidos, con un precio, según el mercado, a partir de 60.800 euros.
Este fabricante británico de vehiculos de lujo, que ahora pertene al grupo indio Tata junto con Land Rover, ha dado a la nueva generación XJ, un diseño radicalmente distinto al aspecto clásico de su antecesor, cuya última generación llegó al mercado en el año 2003, con la tecnología de construcción de bastidor y carrocería en aluminio.
El estilo del nuevo XJ deriva de los rasgos estrenados en la berlina media XF y tiene como una de su nueva seña de identidad una forma llamativa, dominada por un frontal del que sobresale una generosa calandra similar a la del XF.
Como el anterior, el nuevo XJ también está construido completamente en aluminio, mezclado en esta ocasión, en algunas partes, con magnesio, para lograr una mayor reducción de peso, que se sitúa en torno a 150 kilogramos menos que sus competidores.
El nuevo XJ será ofrecido con cuatro niveles de acabados: Luxury, Premium Luxury, Portfolio y Supersport, este último sólo asociación al motor de gasolina V8 de 510 hp de potencia. La gama de motores arranca con el V6 diesel con doble turbo secuencial de 3.0 litros, con una entrega de potencia de 275 hp, que configura la versión de acceso.
La familia de motores de completa con tres V8 de gasolina, uno atmosférico y dos sobrealimentados, de 385 hp, 470 hp (este no estará disponible en España y Portugal) y 510 hp.
La nueva generación del XJ incorpora, entre otras tecnologías dinámicas, sistemas tales como la suspensión neumática o la suspensión dinámica adaptativa, continuamente variable, el controlo activo del diferencial o la servodirección de relación rápida.
El cuadro de instrumentos está representado en una pantalla de alta definición de 12,3 pulgadas, que ya vimos en los nuevos Range de Land Rover, que se completa con una pantalla táctil de 8 pulgadas para el control del sistema multimedia, que permite que el acompañante puede ver una película o la televisión sin que pueda hacerlo el conductor.
El modelo tendrá un coeficiente aerodinámico de o,29 y una carrocería construida con un 50% de material reciclado, que se prevé aumentar al 75%, tiene una longitud de 5,12 metros y ofrece un maletero con 520 litros de capacidad.
Bufori Motor Company presentó en el Motor Show de Ginebra su modelo mas esperado, el Bufori Ginebra.
El modelo fue presentado oficialmente por los mismos fundadores de Bufori, Anthony Khouri, George Khouri y Gerry Khouri en una conferencia de prensa durante el Motor Show de Ginebra. En el Motor Show, la compañia dio a conocer el nombre, que anteriormente era conocido como Bufori MKVI.
"Hemos decidido nombrar al nuevo modelo Bufori como la ciudad en la que fue lanzado, ya que esto marca un hecho historico para la compañia. Tambien quisimos rendir un homenaje a los 80 años de historia del Motor Show."
El Bufori Ginebra combina tecnología de vanguardia con un chasis bien proporcionado que exuda presencia y estilo. La incorporación de elementos de diseño clásico, como las largas juntas, ademas, el sedan también cuenta con guías de estilo notablemente modernos como los elegantemente integrado faros de xenón dobles y las luces traseras LED.
El Bufori Ginebra es la elección perfecta para un piloto consciente y está propulsado por un motor V8 de 6.1 litros, que genera una potencia de 430hp y un torque de 586 Nm.
El equipo de diseño de interiores de la compañia se ha esforzado por crear un ambiente relajante, que combina materiales tradicionales y modernos tales como el cuero y madera.
La consola central esta completamente personalizado a la necesidad de los propietarios mas exigentes. Algunas de estas características incluyen un set de té con agua hirviendo y un fregadero, una maquina de cafe o incluso una caja de hielo. Una caja térmica integrada y mini bar de champán y vasos, una caja fuerte de seguridad para objetos de valor o un humidificador de cigarros.
El chasis monocasco del Bufori Ginebra esta realizado con fibra de carbono de la mas alta tecnologia, como asi tambien de Kevlar, que está impregnado con resina vinilica. Esta innovación le da una estructura mas fuerte, a la vez de que reduce el peso y le da una mayor rigidez estructural. El Bufori Ginebra es la primera berlina del mundo en utilizar comercialmente estos materiales.
El uso combinado de los materiales de más alta calidad y los componentes aumenta la durabilidad general del vehículo, que es, literalmente, construido para durar por generaciones. El chasis de la Bufori Ginebra, por ejemplo, se hace con acero inoxidable de alta calidad, protegiendolo contra la corrosión.
El motor esta propulsado por motor V8 de 6.1 litros que genera una potencia de 430hp y un torque de 569 nm. Una cámara de combustión hemisférica permite que las válvulas sean angulares en vez de que lado a lado. Estas característica mejoran significativamente la potencia.
Esta es transmitida a las ruedas traseras a travez de una transmisión automática y un diferencial de deslizamiento limitado. La aceleración de 0 a 100 km/h es de menos de 6 segundos y alcanzará una velocidad máxima de 260 km/h.
Para proporcionar un manejo mas comoda y segura, el modelo tendrá un sistema de frenos antibloqueo, distribución electrónica de la fuerza de freno, asistencia al frenado, control de tracción, control del ángulo de dirección y control de crucero.
Ademas, tendrá unas camaras termicas dentro de los paragolpes. Cuando se activa, le permite reconocer a los peatones y los objetos de hasta 300 metros de distancia y los muestra en la pantalla.
La producción está programada para comenzar en junio de 2010 con las primeras unidades entregadas antes de fin de año.
El nuevo Porsche Panamera ha recibido, sin duda, mucha atención de todos los tuners de alrededor del mundo desde que hizo su debut oficial el año pasado. Y a pesar de que esta no es la primera vez que TechArt modifica el Panamera, creo que no van a dejar de hacerlo, ya que acaban de lanzar un nuevo estudio de individualizacion para el Panamera, y este será presentado al publico en el Motor Show de Ginebra la semana que viene.
El nuevo kit de tuning de TechArt tiene como nombre "Concept One" y tiene un exterior en blanco "Carrara" que esta desarrollado en PuRim de alta calidad.El paquete exterior incluye un nuevo paragolpe delantero, un nuevo capot con entradas de aire, unos faldones delanteros y laterales nuevos, detalles en el chasis y en los marcos de las ventanas, junto con un aproximador trasero con aperturas de aire y un difusor que hace juego. Ademas, tiene un spoiler trasero ajustable y unas llantas de 22" Techart Formula III forjadas de aleación.
En el interior, tiene una terminación realizada en cuero con colores chocolate y blanco, detalles en madera, y unas costuras en verde.
Tiene ademas un colante deportivo PDK de tres rayos con paletas para realizar los cambios, una pantalla de dvd de 10.2" con un dvd integrado, una consola trasera integrada y dos tablas integradas a los asientos delanteros.
Es adecuado decir que TechArt no dejo ninguna pieda sin explorar con su nuevo "Concept One", pero para los que queremos saber un poco mas, tendremos que esperar a que sea presentado en una semana en el Motor Show de Ginebra, asi que esten atentos para mas detalles dentro de poco, mientras, disfruten de las imagenes!.
Porsche presentará en el Motor Show de Ginebra, como primicia mundial, la nueva generación de su SUV Cayenne, de la cual vimos un par de imagenes filtradas en los ultimos dias, y que tendrá como mayor novedad es la introducción de un modelo de propulsión híbrida.
Esta versión está equipada con el sistema de propulsión híbrida paralela (Parallel-Full), capaz de sumar todas sus prestaciones a las del motor de combustión, consiguiendo un consumo medio de 8,2 litros cada cien kilómetros y unas emisiones de CO2 de 193 g/km. Asi que la Cayenne S Hybrid combina las prestaciones de un motor de ocho cilindros con la economía de combustible de uno de seis.
El Cayenne S Hybrid, combina un motor gasolina sobrealimentado, V6, de 3.0 litros y 333 hp de potencia con otro eléctrico de 47 hp, dando una potencia total de 380 hp. El modelo Cayenne Hybrid tendrá un precio al mercado de 84.625 euros
En cuanto al resto de las versiones de esta nueva generación del Porsche Cayenne, el consumo de combustible se ha reducido en un 23%, ya que el nuevo Cayenne, como el resto de los Porsche, ha sido desarrollado de acuerdo con el principio "Porsche Intelligent Performance", una idea que busca mejorar la potencia, pero reducir el consumo, dando una eficiencia superior y unas emisiones de CO2 mas bajas.
Para esto, Porsche instaló una nueva caja automatica Tiptronic S de ocho velocidades con un sistema Auto Start Stop, así como con una gestión térmica del circuito de refrigeración para el motor y la transmisión y la desconexión variable del motor de combustión.
Pero otro factor determinante, fue el uso de materiales ultaligeros, para reducir al máximo el peso de la nueva Cayenne, hasta en 180 kilos.
La nueva gama de modelos Cayenne comienza con un modelo base con un motor de gasolina V6 de 3.6 litros que genera una potencia de 300 hp y un consumo medio de 9,9 litros cada 100 km. Este motor tendrá un precio base de 62624 euros.
Un poco mas arriba de ese modelo, tendremos un motor V8 de gasolina de 4.8 litros, que ahora genera una potencia de 400 hp, pero que tendra un consumo de 10,5 litros cada cien kilómetros. El Cayenne S, con este motor, tendrá un precio de 81452 euros.
Por otro lado, el Cayenne Turbo, tendrá un motor V8 bi-turbo con el que logrará generar una potencia de 500 hp y tendrá un consumo de 11.5 litros cada 100 km. Este modelo tendrá un costo de 128522 euros.
En cuanto a los modelos diesel, estará disponible un motor V6 de 240 hp, que tendrá un consumo estimado que irá desde los 9,3 hasta los 7,4 litros cada 100 km dependiendo del modelo. El precio para estas motorizaciones comenzará en 64631 euros.
Disfruten de una amplia galeria de imagenes despues del salto!
Después del gran éxito de los dos vehiculo G-POWER M5 Hurricane RS y G-POWER M6 Hurricane CS, que lograron records mundiales, con sus 750 hp de potencia del motor V10 bi-compresor de 5.0 litros que solo puede ser alcanzado con su kit de la compañia G-POWER, ahora estos modelos se convertirán en parte principal del programa G-POWER.
La compañia esta creciendo en la fabricación de vehiculos personalizados y creados a mano a pedido de los clientes.
La última obra maestra y un ejemplo impresionante de la performance de la compañia G-POWER es el G-POWER 760i Storm.
La parte central de la mejora de G-POWER para el motor V12 bi-turbo de 6.0 litros es un retoque en los Turbochargers que son utilizados por BMW de fabrica. En una cooperación con el fabricande de compresores ASA, el rendimiento de dos turbochargers mejoró significativamente, sin afectar su resistencia.
Por eso, el modelo puede generar una mejora de potencia de 181 hp, llegando ahora a los 725 hp totales a las 5.500 rpm y tiene un torque máximo de 1000 Nm a las 2.000 rpm. Para soportar estas nuevas fuerzas, el motor tiene un sistema de valvulas de injección nuevos y un nuevo sistema de escape que alivia las presiones, junto con un par de catalizadores. Con esta reprogramación del motor, el modelo ahora tiene una caja de 8 velocidades , que completa perfectamente el paquete.
Con esta nueva performance, el G-POWER 760i logra acelerar de 0 a 100 km/h en solo 4.2 segundos y tarda 11,9 segundos en alcanzar los 200 km/h. Por otro lado, la velocidad máxima es de 345 km/h.
Pero no es solo la mejora en la performance la que eleva al G-POWER 760i Storm a la cima de su clase de modelos, sino que tambien es el paquete de apariencia exterior, que fue desarrollado exclusivamente para el Storm de G-POWER.
De esta manera, el kit aerodinámico tiene el diseño tipico de la compañia, que no solo mejora el aspecto exterior del modelo, sino que tambien ayuda a introducir aire fresco al motor, al sistema de refrigeración y al aceite, con unas entradas mas amplias en el faldon delantero y unas entradas de aire en el capot.
Mansory ofrece un impresionante programa de personalizacion para el Rolls Royce Ghost. El especialista en vehiculos de lujo, combina materiales de alta gama con una performance mejorada, una elegante apariencia y un interior refinado.
La parte más llamativa del cambio es la pintura especial realizada en color oro y azul. Esta coloración no solo refleja la condición exclusiva del modelo, sino que tambien enfatiza una nueva forma exterior.
La coloración dorada acentua el nuevo frente del modelo, como así tambien las branquias verticales entre las luces y los cobertores de las ruedas delanteras.
Las pruebas del rendimiento mejorado del Mansory Ghost se pueden encontrar en los faldones laterales, las laminas de acero inoxidable, el spoiler trasero bastante discreto, junto con un faldon trasero y un difusor integrado con un doble caño de escape.
La deportividad imbuidos en el exterior por el paquete esta continuado en el interior del capot. El motor tiene unos turbochargers dobles, una electronica moejorada, como asi tambien unos catalizadores deportivos, que aumentan significativamente el rendimiento del Rolls Royce.
En lugar de los 570 hp de serie, el Mansory Ghost logra generar una potencia de 720 hp a las 5.850 rpm. Los ingenieros de la compañia tambien lograron elevar el torque del modelo de 780 a unos increibles 1.020 Nm.
El modelo acelera de 0 a 100 km/h en sólo 4,4 segundos y es medio segundo más rápido que el modelo de serie. Gracias a la eliminación del limitador de velocidad, el modelo puede alcanzar ahora una velocidad máxima de 310 km/h.
El modelo tendrá unas llantas de 22" que tendrá un color dorado y unas cubiertas Dunlop SP Sportmaxx de un tamaño 265/35, mientras que en la parte trasera tendrán un tamaño de 295/30.
En el interior esta lleno de elementos de lujo, que se combina perfectamente con el exterior. Gran parte de los interiores están cubiertas con una piel de mayor calidad, con adornos acolchonadas en forma de diamante. Además, tiene unos umbrales de las puertas iluminadas. Los marcos de las puertas estan iluminados con luces LED.
El Quattroporte Sport GT S “Awards Edition”, la ultima joya de la gama de modelos Maserati, hará su debut en el Motor Show de Ginebra en el mes de marzo.
Seis años después de su nacimiento, el coche que creó el segmento de sedanes de lujo sigue recibiendo aclamaciones de la prensa, los clientes y los fanaticos. Maserati ha decidido celebrar su éxito con una nueva edición especial, que combina la elegancia y el estilamiento deportivo del vehiculo insignia de la compañia, gracias a la combinación de detalles muy refinados, acabados artesanales y las características con un toque decididamente deportivo.
Durante sus seis años de vida, el Maserati Quattroporte ha recibido no menos de cincuenta premios de las revistas mas prestigiosas de automoviles de catorce paises del mundo, demostrando una aprobación global de un vehiculo que supo recrearse a si mismo en los ultimos años, pero sin dejar de mantener el atractivo de las líneas y la pureza de las formas creadas por la mano de Pininfarina, que lo convirtió en un clásico instantáneo.
El Quattroporte Sport GT S "Awards Editión", basada en el Quattroporte Sport GT S, pretende combinar en un vehiculo todas las características que lo convirtieron en el vehiculo insignia de la compañia del tridente:
El modelo tiene un estilo único y elegante, mezclado con un toque de estilo deportivo, debido a las llamativas características adoptadas en el interior y exterior. Ademas, el placer de manejo de la "Awards Edition", se debe a la dinamica y el alto rendimiento del modelo en el que esta basado. El modelo logra, gracias a sus detalles acabados a mano, ser unico en cada modelo que salga de la linea de producción.
La compañia automotriz Bufori develará en el Motor Show de Ginebra un modelo de lujo su 6º modelo, llamado por ahora el MKVI.
El nombre del modelo será develado en el mismo Motor Show. El Bufori MKVI, que fue desarrollado a lo largo de dos años, combina lo ultimo en tecnologia con un chasis perfectamente proporcionado que demuestra mucho estilo y una prescencia asombrosa.
Ubicado en el segmento de los sedanes de ultra lujo, el Bufori MKVI estará propulsado por un motor de 6.1 litros. Positioned in the ultra-luxury saloon segment, the BUFORI MKVI will be powered by a high-performance 6.1Lt engine. El interior garantiza comodidad y bienestar.
El modelo será realizado bajo pedido, y los propietarios podrán elegir entre varias opciones de customización.
Gerry Khouri, director de diseño y cofundador de Bufori, dijo: "este nuevo modelo marca un hecho historico en la historia de la compañia. El MKVI es nuestro primer sedan de 4 puertas y estamos emocionados de presentar una interpretacion contemporanea de la filosofia Bufari al mundo.”
La producción comenzará en junio del 2010, con las primeras unidades serán entregadas a finales de año.
La compañia de alta gama Rolls Royce develó una edición especial de la gama, destinada para el mercado Abu Dhabi, donde los dueños de los pozos de petroleo derrochan la mayor cantidad de dinero a modelos especiales.
La gama Bespoke Yas Eagle incluye los modelos Phantom, Phantom Coupe y Phantom Drophead Coupe, diseñado especialmente para celebrar el primer Gran Prix de Formula 1 de la region.
La edición especial es facilmente reconocible por su tematica de color blanco y azul Yas Eagle, un interior "bespoke" realizado en azul Cobalto con cuero natural y detalles en rojo Mugello.
Tiene ademas unos diales en blanco brillante, un volante forrado en cuero rojo, detalles y alfombras en azul, placas especiales indentificatorias, como asi tambien unas llantas de 21" forjadas Star de aleación y puntas de escape cromadas.
Sin embargo, creo que el modelo pierde el señorial aspecto que caracteriza los modelos Rolls Royce, con los colores del interior, pero tambien hay que aceptar que es una buena forma de inaugurar el campeonato 2010 de Formula 1.
Disfruten de la galeria de imagenes despues del salto!
