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Autos de Lujo
Luxury cars are expensive and come in all shapes: sedan, coupe or convertible. They offer all the comfort, luxury and performance but you will have to pay premium price. German cars like BMW or Mercedes are the first brand that come to our mind but nowadays nearly all car makers offer nice and comfortable models that enter in the luxury car category.
Citroen develará el mes que viene, en el Motor Show de Shanghai, el Concept Citroen Metropolis. El modelo es un sedan de lujo, con una distancia entre ejes mas grande que el Audi A8 o el Mercedes S-Class.
Citroen explicó que este nuevo concept, de líneas vanguardistas, ha sido desarrollado con la intención de acercarse "al máximo" a las expectativas del mercado chino, que se encuentra en plena expansión. La compañia indicó que este prototipo ha sido creado íntegramente por el equipo de diseño internacional que Citroen tiene en Shanghai.
La compañía afirmó que este nuevo automóvil "transmite lujo y la seducción en el universo creativo y tecnológico de la marca" y recordó que la historia la historia de la empresa está llena de automóviles de gama alta.
El Citroen Metropolis cuenta con un sistema de propulsión híbrido, que combina un motor V6 de 2.0 litros que genera una potencia de 272 hp y un torque de 277 lb-ft con un motor electrico que genera entre 55 y 95 hp. El concept tiene unas emisiones de CO2 de solo 70 g/km.
La compañia remarcó que ha decidido mostrar este Concept en el Motor Show de Shanghai con el fin de reafirmar su carácter internacional y para resaltar la importancia del mercado chino.
Esten atentos, dentro de muy poco les traeremos novedades!
La variante de carrocería larga del Audi A8, llamada A8 L, será lanzada al mercado en septiembre.
La nueva versión, que contará con todas las motorizaciones ya conocidas de la gama A8, estará equipada con tracción a las cuatro ruedas y el motor de 12 cilindros en W de desarrollo del grupo Volkswagen.
Tanto en longitud como en batalla, el nuevo Audi A8 L supera a la versión normal en 130 milímetros, respectivamente, de forma que la longitud ha crecido hasta los 5,26 metros, y la distancia entre ejes es de 3,12, con un ancho de 1,94, que permanece inalterada, mientras que la altura ha aumentado 2 mm hasta alcanzar los 1,46 metros.
La carrocería del A8 L se fabrica en aluminio según el método de construcción Audi Space Frame (ASF), y pesa alrededor de un 40% menos que una estructura comparable fabricada en acero.
Entre las nuevas tecnologías que tendrá el A8 se encuentran unas luces LED opcionales (de serie en el A8 L W12 quattro), que realizan todas las funciones de iluminación mediante diodos luminosos. Con la luz LED, de extraordinaria claridad y eficiencia, Audi abre un nuevo capítulo en la historia de la tecnología de iluminación.
El incremento de longitud del modelo se beneficia principalmente a los ocupantes de las plazas traseras, que acceden a estas plazas a través de puertas de mayor longitud.
El Audi A8 L puede equiparse además con un elemento de vanguardia, un asiento de descanso detrás del asiento del acompañante que permite regular también la inclinación del cojín de asiento.
Las diez cámaras de aire que integra el respaldo del asiento proporcionan cuatro programas diferentes de masaje, que el ocupante podrá seleccionar a través de un control remoto.
Los pies descansan sobre un apoyo de regulación eléctrica ubicado en el respaldo del asiento del acompañante. La calefacción y la ventilación de asiento, así como el reposacabezas de confort, se incluyen de serie en el asiento de descanso.
El motor de doce cilindros constituye el punto más alto de la gama, sometido a una profunda evolución, y que ha aumentado su cilindrada y un sistema de inyección directa de gasolina incrementa su potencia y su eficiencia.
Este motor, de inyección directa FSI y 6.3 litros, ofrece una potencia de 500 hp y podrá acelerar de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos.
El consumo es de 12 litros a los 100 kilómetros, una cifra que se opone a la del motor anterior, que con una cilindrada de 6,0 litros y una potencia de 450 hp presentaba un consumo de 13,6 litros, lo que equivale a una reducción del 12%.
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El nuevo modelo de lujo de Bentley, que se auto proclama en el tope de los vehiculos de lujo (y sin equivocarse mucho) hizo su debut oficial en el Pebble Beach Concours del 2009, llamando la atención de los expectadores que contemplaban su presentación.
El Mulsanne, que fue nombrado asi por la famosa curva de 90º del Le Mans, será lanzado oficialmente en el Motor Show de Frankfurt del 2009, pero eso no les impidió a la gente de Bentley deslumbrar a la gente de Pebble Beach con un adelanto del competidor del Phantom.
El Mulsane tiene un motor V8 que genera una potencia de 513 hp y esta asociado a una caja de ocho velocidades. El precio será mas bajo que el del Maybach 57 y el del Rolls Royce Phantom.
La suspensión es de resortes neumáticos con amortiguadores de dureza variable. Tiene ademas un sistema de control automático de la dureza de la suspensión y la asistencia de la dirección, con tres modalidades distintas: "Bentley", "Sport" y "Confort". Ademas, tendrá un modo programable " Personalizado" que le permite al conductor adaptar los ajustes a sus preferencias y guardarlos.
La carroceria del modelo esta realizada en materiales ultralivianos, para reducir el peso lo menos posible. El Mulsanne tiene un largo de 5,57 m, un ancho de 1,92 m y un alto de 1.52 m, mientras que la distancia entre ejes es de 3,26 m.
El modelo se sienta sobre unas llantas de aleación de 20" con unos neumaticos 265/45, pero se pueden elegir unas llantas de 21" con unos neumáticos 265/40.
La cabina está tapizada en cuero y tiene detalles de madera. La tapicería de cuero de los asientos y la parte interna de las puertas está disponible en 24 colores distintos. Tantos los asientos delanteros como los traseros pueden tener ventilación y masaje. Según Bentley, el diseño de los indicadores del cuadro de instrumentos está inspirado en el de sus primeros modelos.
El modelo tiene un sistema multimedia con un disco rigido de 40 Gb y una pantalla de 8’’ que permite manejar el navegador, el equipo de audio, el reproductor DVD, el teléfono y el sistema de manos libres Bluetooth.
El sistema de acceso y arranque sin llave permite configurar la emisora de radio que se desea escuchar al acceder al habitáculo y la posición de los asientos y del volante, así como la altura de los cinturones de seguridad.
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La compañia alemana develó los detalles oficiales de la versión station wagon de la sexta generación de la Serie 5.
Cuando el nuevo modelo salga a la venta, será ofrecida con una variedad de dos motores de gasolina de seis cilindros como asi taambien unos diesel de cuatro y seis cilindros. La versión base, el BMW 523i Touring esta propulsado por un motor de seis cilindros diesel que genera una potencia de 204 hp, mientras que el 535i Touring tiene una potencia de 306 hp.
En cuanto a las versiones diesel, el 520d Touring esta propulsado por un motor turbo diesel de cuatro cilindros que genera una potencia de 184 hp y el 530d Touring tiene un motor de seis cilindros con una potencia de 245 hp. Todos los motores estan asociados a una caja de ocho velocidades automatica o una caja de seis velocidades manual.
El diseño exterior de este modelo combina con éxito la agilidad dinámica de un BMW de representación con la versatilidad y la libertad de un coche familiar. El BMW Serie 5 Touring ofrece 4,90 metros de placer de conducir refinado y una amplitud confortable para cinco personas y su equipaje.
Desde el diseño frontal hasta las líneas perfectamente proporcionadas del baul trasero, cuya elegancia se ve realzada por el enganche eléctrico opcional para remolque, el BMW Serie 5 Touring expresa una clase y una confianza personal excepcionales.
En el interior, el modelo tiene unos estribos iluminados opcionales en las puertas que le darán la bienvenida al interior. BMW ademas tiene unos nuevos asientos, mas comodos. Es el resultado del sentido de amplitud exclusiva del interior del BMW Serie 5 Touring, a lo que se añaden sofisticados materiales nuevos, como el cuero Nappa, el bambú y el aluminio. También hay más opciones de almacenamiento, y la consola central se ha rediseñado porque cuando se trata de su comodidad, todos los detalles cuentan.
El equipamiento del modelo incluyen unas barras en el techo elegantes y funcionales, que se adaptan a la línea del modelo y forman la base del sistema multifuncional de barras portaequipajes de BMW. Estan permiten transportar de todo, desde maletas hasta tablas de surf, con la máxima comodidad y, por supuesto, con la máxima seguridad.
La persiana eléctrica enrollable del maletero, que es opcional, le proporciona acceso instantáneo al equipaje a la vez que protege su intimidad de las miradas curiosas. Se abre y cierra automáticamente, en sincronización con el portón trasero.
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El Infiniti QX56 2011 hizo su debut mundial el dia de hoy en el Motor Show de Nueva York. Las ventas comenzarán a mediados de año y los clientes tendrán la posibilidad de elegir entre dos modelos, el QX56 de tracción en dos ruedas, con un precio de 56.700 dolares y la QX56 de tracción total, con un precio de 59.800 dolares.
El QX56 2011 esta propulsado por un nuevo motor V8 de 5.6 litros que genera una potencia de 400 hp y un torque de 405 lbs-ft. El motor tiene un sistema apertura variable de las valvulas y un sistema de injección directa de gasolina, junto con una caja de siete velocidades automatica.
El diseño exterior recibe una nueva parrilla frontal cromada con unas luces de xenon funcionales, faldones laterales del mismo color del chasis integrados tambien a los arcos de las ruedas, portaequipajes en el techo, una ventana en el techo electrica oscurecida y una puerta trasera con apertura electricaa.
Ademas, comparado con la generación anterior, el QX56 2011 es 1.4 pulgadas mas largo, 1.1 pulgadas mas ancho y 3.8 pulgadas mas bajo.
El equipamiento estanda incluye un sistema de navegación Infiniti, un monitor "Around View", un sistema de sonido Bose de 2 canales y 13 parlantes y tendrá como opcional unos asientos de cuero perforado y un sistema de entretenimiento de DVD.
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Lexus anunció una nueva edición especial basada en el IS 350. El nuevo F-Sport Special Edition estará limitaa a solo 100 unidades, cada una con un precio de 57.500 dolares.
El IS 350C F-Sport estará disponible solamente en perla Tungsten u obsidiana y estará disponible con unas llantas de 19" forjadas, unas mejoras en los frenos delanteros y traseros, una parrilla F-Sport, unos amortiguadores Bilstein, unos resortes mas bajos, una barra estabilizadoraa, unas alfombras con los logos F-Sport, una palanca de cambios forrada en cuero con el logo F-Sport, detalles exteriores y una consola central con una placa numerada.
El equipamiento estadar incluye una pantalla VGA de siete pulgadas, conectividad bluetooth, unna camara para estacionamiento trasero, una consola con comando de voz y un sistema de navegación XM.
El tuner aleman Startech develó los primeros detalles de su paquete de tuning para el nuevo Jaguar XJ. El kit se basa exclusivamente en mejorar el look del modelo e incluye un estilamiento dinamico con un kit de mejora, unas llantas de 21" forjadas con un rebaje de altura y una amplia serie de opciones de customización.
El kit aerodinamico incluye entradas de aire amplias, luces delanteras diurnas integradas a los ductos de aire, paneles laterales Startech, un faldon trasero con un difusor integrado, dos escapes Startech, unas llantas de 21" forjadas de tres piezas y 30 mm menos de altura.
El interior tiene detalles de cuero y alcantara con un nuevo tipo de detalles de madera.
Las compañias de tuning parece que no se cansan de modificar el Porsche Panamera, y aca les traemos un nuevo kit para el modelo, de la compañia de tuning rusa TopCar, develó el paquete Stingray para el nuevi Panamera.
Entre los detalles incluidos en el kit podemos ver un nuevo paragolpe delantero, unos faldones, un paragolpe trasero nuevo con un difusor, un nuevo aleron y un nuevo capot, todos realizados en fibra de carbono.
El interior recibe un exclusivo detalle en cuero Nappa y esta tuneado para poder generar una potencia de 542 hp.
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Despues de intensas preparaciones, Bentley esta finalmente listo para develar una versión facelift del Continental GT en el Motor Show de Paris en el mes de octubre. El diseño exterior del Continental GT esta inspirado en los dos nuevos modelos de la compañia, el Mulsanne y el Supersport.
Entre las modificaciones que tendrá la versión facelift del Continental GT, incluye un frente modificado con una parrilla mas alta, una entrada de aire mas grande, luces LED delanteras inspiradas en el Mulsanne con limpiadores integrados, detalles cromados en la parte inferior de las puertas y unas llantas de aleación de siete rayos.
Debajo del capot, el Continental GT tendrá un motor W12 capaz de funcionar con combustible E85 bioethanol.
Les tendremos mas información dentro de poco!
El modelo de entrada de Lexus, el ES350, entra con el modelo 2010 con un par de pequeñas mejoras exteriores como ser el paragolpe frontal, con unas nuevas entradas de aire mas bajas y unas luces antiniebla integradas y una nueva parrilla frontal, mientras que los laterales tienen unas molduras cromadas, y para el 2010, el ES estará disponible con nuevos colores exteriores.
Debajo del capot, estarña el motor V6 de 3.5, que genera una potencia máxima de 272 hp y un pico de torque de 254 lb-ft. El modelo esta asociado a una caja de seis velocidades automatica controlada electronicamente y genera unos cambios que mejora la eficiencia de combustible.
El ES350 2010 se sienta sobre unas nuevas llantas de 17" de aleación de aluminio. Los colores exteriores que tendrá ahora tambien incluyen mica, metalico satinado, azul metalico y mica "peridot".
En el interior, el Lexus ES350 esta mejorado con nuevos controles en los volantes, mas opciones de personalización y un sistema de información y entretenimiento que incluye un nuevo disco rigido y un sistema de navegación.
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