La gente de Motoren Technik Mayer dieron a conocer los detalles completos y unas imagenes de alta calidad de su ultimo proyect, el MTM Audi RS6 Clubsport.
El MTM Audi RS6 Clubsport esta propulsado por un motor V10 TFSI biturbo de 5.0 litros que recibe varias modificaciones y estará asociado a una caja de seis velocidades triptonic con DSP.
El MTM Audi RS6 Clubsport genera una potencia de 730 hp y un torque de 860 Nm, y podrá hacer de 0 a 100 km/h en solo 3.6 segundos. El tuner tiene la misma velocidad máxima de 350 km/h del MTM Audi RS6 Clubsport. Ademas, podrá alcanzar los 200 km/h en solo 11 segundos.
La mejora en la potencia del motor 5.2 litros en el MTM Audi RS6 Clubsport es lograda gracias a un reprogramamiento del ECU, un nuevo sistema de escape y una caja de altas revoluciones.
El MTM Audi RS6 Clubsport se siennta sobre una nueva suspensión que rebaja un total de 40 mm el modelo y unas llantas de 21".
El MTM Audi RS6 Clubsport puede ser pedido con unos frenos de alta performance Brembo, pero el tuner cree que funcionará perfectamente con unos frenos normales.
El MTM Audi RS6 Clubsport viene con ninguna modificación exterior obvia, pero las placas RS6 y MTM en el modelo seguro llamará la atención.
El precio del MTM Audi RS6 Clubsport no fue anunciado todavia.
Los futuros planes de Audi fueron develados! Y tenemos que admitir que lucen bastante prometedores. A finales de año presentarán el nuevo RS3. Será lanzado en algun Motor Show importante y estará propulsado por el mismo motor que se encuentra en el TT-RS, lo que significa un motor de 2.5 litros que genera una potencia de 340 bhp y un torque de 330 lb.-ft. Ademas, estará construido en una edición limitada.
Un sucesor del actual A3 será develado en el Motor Show de Frankfurt del 2011. Estará construido en en un chasis completamente nuevo, el mismo de la septima generación del Volkswagen Golf. Ademas, habrá unos planes de un vehiculo compacto R4, unas variantes adicionales del A1, incluyendo una versión hibrida con un motor rotativo y un nuevo modelo del A2, que será un modelo completamente electico. Además tendremos un deportivo R8 sin emisiones a finales del 2012.
Un nuevo Audi TT será develado en el 2014. Será la tercera generación del modelo aleman y tendrá una versión coupé y una roadster que será develado un par de meses despues. Los primeros detalles sugieren que el modelo será un poco mas largo y ancho que el actual modelo.
H&R anunció hoy que ofrecerá un nuevo sistema de suspensión del nuevo Audi R8 V10 Spyder. Por un lado, uno podria pensar de que el R8 no necesita ningun tipo de mejora, pero H&R piensa que la suspensión puede ser mejorado para incrementar las caracteristicas deportividas del modelo con el motor de diez cilindros, incluso sin reducir el confort de manejo.
Junto a la nueva suspensión deportiva, H&R tambien esta ofreciendo un kit de resortes de aluminio que puede ajustar la altura y la fuerza de amortiguación. Ademas, añadieron unos covertores de ruedas realizados en aluminio de alta tensión.
El R8 V10 esta propulsado por un motor V10 de 5.2 litros, el mismo que se encuentra en el Lamborghini Gallardo LP560-4 y que genera una potencia de 525 hp. Esto le permite al modelo hacer de 0 a 60 mph en menos de 4.1 segundos y alcanzará los 125 mph en poco mas de 12 segundos, y alcanzar una velocidad máxima de alrededor de 194.49 mph.
Despues del Concept E-tron y el A1 E-tron, audi presentó la teconologia e-tron en la plataforma R8 para las 24 horas de Le Mans.
El R8 E-tron esta propulsado por cuatro motores, dos en la parte delantera y dos en la parte trasera, cada uno conectado a su respectiva rueda. Esta configuración genera una potencia de 313 hp y un torque de 4500 Nm. Acelerará de 0 a 62 mph en 4.8 segundos.
El modelo mide 1.9 metros de ancho, 4.43 metros de ancho y 1.25 metros de alto. La plataforma e-tron provee una distribución de peso 42:58 entre los ejes delanteros y traseros, por lo tanto asegurando el balance perfecto entre dinamica de manejo y respuesta detras del volante.
Tiene una suspensión de doble brazo en la parte delantera, mientras que en la parte trasera tiene una suspensión con conexio trapezoidal. El modelo esta sentado sobre unas llantas de 19".
El Audi R8 E-tron puede ser cargado por un enchufe comun,. El tiempo necesario para la carga es de entre 6 a 8 horas.
El modelo se espera que llegue a finales del 2012.
Limitado a solo 25 unidades, el ABT R8 GT-R fue una sensación instantanea. Y en el dia de hoy, les traemos un interesante video. El R8 GT R tiene un capot realizado en fibra de carbono, como asi tambien un aproximador delantero y trasero, aleron trasero ajustable, unos espejos retrovisores y paneles de las puertas del mismo material. Ademas, ABT pudo reducir el peso del modelo en 100 kilos.
El modelo genera una potencia total de 620 hp gracias al uso de un motor 5.2 FSI. El resultado es un tiempo de 0 a 62 mph en 3.2 segundos, de 0 a 124 mph en 9.9 segundos y una velocidad máxima de 201 mph. El modelo tiene ademas una suspensión deportiva ajustable de ABT y unas llantas de 19" ABT CR ultralivianas.
Ahora que Audi develó oficialmente el sedan de lujo A8, el proximo paso logico sería el S8. Y en el dia de hoy, les traeremo una nueva renderización de ese modelo. A rendering that just may be the closest to the final product.
El Audi S8 2012 tendrá una nueva parrilla horizontal y unas entradas de aire mas bajas, similares a las del Audi TTS. Tambien tendrá unos covertores de espejos retrovisores plateados, unas llantas con un estilamiento S.
Debajo del capot, encontraremos un motor V8 supercharger, que tendrá un mejor consumo de combustible y y menos torque que el motor V10 que se encuentra en el actual modelo. El motor V8 generará una potencia de 450 hp y estará asociado a una caja de siete velocidades S Tronic de doble embrague.
En el Motor Show de Detroit de este año, Audi develó una nueva versión del Concept Car E-Tron, un adelanto de un futuro deportivo R4, y que generó muchisimo feedback positivo a la compañia.
Y no construir un vehiculo que generó tantos comentarios positivos sería una locura, pero tal parece que Audi no lo sabe. Construir o no construir es un problema con el que la compañia a tenido que trabajar desde el debut del Volkswagen BlueSport roadster, que se supone que era el concept original del vehiculo de producción R4. Sin embargo, el Audi R4 necesita llegar y, inspirado por el concept, esta es nueva renderización de la versión de producción.
El R4 estará contruido en una plataforma completamente nueva, adelantada en el concept Volkswagen BlueSport roadster. Como les comentabamos anteriormente, el R4 usará un motor mas pequeño que el que se encuentra en el Audi TT. Esto significa que veremos una gama de motores 1.4 TSI, 1.8 TSI y 2.0TDI. El motor del recientemebte lanzado Audi TT RS tambien podria ser usado para una versión de alta performance del R4.
El Audi R4 será ofrecido en versiones coupé y roadster. La presentación será probablemente dentro de dos o tres años.
El Audi TTS, tanto en las versiones Coupe y Roadster, combina una incrieble deportividad y confort. Tendrá un motor TFSI de 2.0 litros y tendrá varias varios elementos adicionales incluirán un turbocharger mas grande y otros elementos, que generarán una potencia de 272 hp y un torque de 350 Nm.
El Audi TTS coupé con la caja Stronic opcional podrá acelerar de 0 a 100 km/h en 5.2 segundos, y tedrá una velocidad máxima de 250 km/h. El consumo de este modelo será de solo 7.7 litros cada 100 kilometros.
El modelo mas potente de la gama TT, es el TT RS, que seguramente estará disponible tanto como Coupé como Roadster. El modelo es turbocharged, con un motor de 5 cilindros que genera una potencia de 340 hp y 450 Nm. Ademas, podrá hacer 100 kilometros con 9.2 litros de combustible.
El TT RS Coupe puede hacer de 0 a 100 km/h en 4.6 segundos. El sistema Quattro GmbH elevará la potencia de 250 a 280 km/h bajo pedido. Un sistema de paletas en el sistema de escape intensifica el sonido clásico de un motor de cinco cilindros.
El modelo tendrá una caja de seis velocidades manual que entrega potencia al sistema de tracción total quattro permanente. La disposición compacta de la caja de doble embrague y seite velocidaddes lo hace un vehiculo perfecto para un eje transverso con un sistema de tracción total.
El TT RS Coupe con el sistema S tronic podrá hacer de 0 a 100 km/h en 4.4 segundos. El TT RS Roadster necesita 0.1 segundos mas para alcanzar esa velocidad.
El toque final de distinción son las llantas de 18" y un increiblemente potente sistema de frenos que vienen como estandar en el TT RS.
Actualizado 26/02/2010: Audi dio a conocer hoy una nueva galeria de imagenes de la versión Coupé del Audi TTS. Las imagenes develan un increible color naranja exterior, combinado con negro. Hermoso!
Disfruten de una amplia galeria de imagenes despues del salto!
Audi develó hoy el primer video del Audi A8L W12 2011, que tuvo su debut oficial en el Motor Show de Beijing.
El Audi A8 L W12 usa un motor de doce cilindros que genera una potencia de 500 hp y un torque de 460.98 lb-ft. El resultado es un tiempo de 0 a 60 mph en 4.9 segundos, mientras que la velocidad máxima esta limitada a 155 mph.
El Audi R8 Spyder es un vehiculo de ensueño para la mayoria de nosotros. Podemos imaginarnos mientras manejamos por las rutas con el sonido del motor V10 de 5.2 litros de fondo.
Eso es algo que nos podemos imaginar, pero damos por sentado todo lo que es vital para lograr llegar a un modelo disponible para ser manejado. Pero Audi nos da la posibilidad de ver dentro de la fabrica en este video de poco mas de 3 minutos.
Pero no se preocupen, no es uno de esos videos que te aburren al instante, asi que disfrutenlo!
