  Tal parece que no tendremos que esperar hasta el Motor Show de Paris para tener los primeros detalles del Audi RS6 2009. Audi lanzó la información oficial de su competidor para el BMW M5 y el Mercedes Benz 63 AMG, usando un motor V10 bi-turbo de inyección directa que tendrá una potencia de 580 hp y un torque de 479 lb-ft.  Aunque el BMW M5 Touring y el Mercedes-Benz E 63 AMG tienen menos potencia, la aceleración de 0 a 100 km/h es casi idéntica: el Audi necesita 4,6 s, el BMW 4,8 s y el Mercedes-Benz 4,6 segundos. El RS6 Avant, además de ser el más potente de los tres, es el que tiene un peso superior: 2.100 kg frente a 1.995 de los otros dos. Que el Audi pese más se debe en parte a que es el único de los tres que tiene un sistema de tracción total (la conocida tracción quattro de Audi). La relación entre peso y potencia es favorable al Audi: 3,63 kg/hp por 3,88 el E 63 AMG y 3,93 el M5.  Aún siendo más pesado, teniendo el motor más potente y con la resistencia añadida que ofrece la tracción total, el consumo medio del RS6 Avant es 13,9 l/100, una cifra inferior a la de los otros dos. El motor que tiene el RS6 tiene diez cilindros. Está basado en el que tienen los Audi S6 y S8, pero con retoques importantes para que dé más potencia: el cambio importante es que tiene dos turbocompresores. .
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