Bueno, aca hay algo que me parece totalmente injusto. Todos sabemos que el Aston Martin One-77 esta limitado a solo 77 unidades, pero nos acabamos de enterar que un solo cliente va a recibir 10 unidades del modelo, lo cual lo hace que el modelo sea aún mas dificil de conseguir para el resto de los mortales. No es que tenga la posibilidad de comprar uno, eso es seguro, pero no se...
El afortunado cliente es, que sorpresa, un jeque del medio oriente, que aparentemente compró los modelos para darselos a su familia.
Cuando el cliente realizó el pedido, de 10 unidades para ser entregadas en septiembre, pueden imaginarse que los generentes de Aston Martin le dijeron que eso podria ssser medio dificil. Pero un cheque de 23 millones de dolares, lo hizo posible (recordemos que cada uno de los Aston Martin One-77 cuesta 1,4 millones de dolares.
Pero tal parece que no es el unico. Hay otro cliente que compró dos Aston Martin One-77, uno para manejar y otro para colgar en su cuarto como una pieza de arte.
Aston Martin Racing acaba de lanzar el Aston Martin Vantage GT4, para el campeonato britanico de GT4.
El campeonato comienza en abril en Snetterton y terminará seis carreras despues en el mes de octubre despues de pasar por Silverstone, Spa Francorchamps, Brands Hatch, Oulton Park y Donington. La serie es exclusiva para el Aston Martin Vantage GT4 y Vantage N24, y las carreras durarán entre 90 y 150 minutos.
“Construimos mas de 60 Vantage GT4 en los ultimos tres años y mientras que estan todos disponibles para competir en el campeonato GT4, muchos dueños nos dijeron que quisieran competir exclusivamente contra vehiculos identicos a los suyos” dijo Roland Cherry, director de GT4 racing. “Al crear el Campeonato GT4, les estamos permitiendo a los clientes tener la posibilidad de competir en los mejore sy mas iconicos circuitos del mundo.”
Cada unidad inscripta podrá tener hasta dos pilotos y cada evento tendrá una practica, calificación y la carrera en el mismo dia. Las carreras serán apoyadas por ingenieros de Aston Martin, con un camion de partes de repuesto. el equipo ganador tendrá la oportunidad de tener un test drive del Aston Martin Vantage GT2 o del Aston Martin DBRS9 (GT3).
El Vantage GT4 esta construido bajo las regulaciones FIA GT4 y no requiere ningunt ipo de modificaciones para competir en las series GT4 britanica. Aston Martin Racing esta cosntruyendo en este momento cuatro unidades mas, que estarán disponibles para el momento en el que comienze la serie.
El Vantage GT4 esta basado en el Vantage V8, pero con modificaciones para hacerlo seguro para la competición. El modelo mantiene los sistemas de seguridad del modelo de competición, incluyendo el control de estabilidad dinamico, control de tracción, ABS y distribución electronica de la fuerza de frenadon. Tambien habrá una opción de caja manual y automatica de cambios.
El negro es un color que siempre va a estar de moda. Y cuando combinas un negro carbono con algun modelo Aston Martin, tenes un deportivo perfecto.
Para celebrar el enorme éxito del DBS y del V12 Vantage, la compañia develó las ediciones especiales Carbon Black del DBS y del V12 Vantage, que segun la compañia, tendrá un incremento de solo el 5% sobre el precio actual del modelo.
Ambos modelos vienen pintados en una pintura negro carbon metalico especialmente formulado con un sutil retoque metalizado.
El exterior es completado con una parrilla con una terminación mas plateada y sensores de estacionamiento, que generalemente es un opcional. El interior tiene una terminación con cuero negro obsidiana con una costura contrastada plateada.
Tambien tiene unos asientos ultralivianos realizados en fibra de carbono y kevlar que ayudan a reducir el peso del modelo en 17 kg. El modelo tendrá un sistema de sonido de 700w Premium es el estandar en el V12 Vantage y el DBS tiene un sistema de sonido Bang & Olufsen Beosound.
A pesar de que el Aston Martin DB9 es un vehiculo que no necesita ser mejorado, el tuner aleman de Wheelsandmore presentó un nuevo paquete para el convertible deportivo. El kit incluye modificaciones en el exterior y en la performance del motor.
El paquete exterior incluye unos faldones laterales, faldones delanteros y traseros, un spoiler trasero, unas llantas Kahn RS-V de 9x20" en la parte delantera y de 11x20" en la parte trasera. Ademas, la altura del vehiculo fue reducida en 25 mm gracias a un sistema de amortiguación de H&R.
Debajo del capot, el tuner modifico el ECU, y, junto con la instalación de 200 celulas catalisticas deportivas y un control de valvulas y a un nuevo sistema de escape, la potencia del motor fue mejorada en 60 hp, llegando a los 536 hp, y una mejora en el torque de 50 lb-ft .
Disfruten de las imagenes despues del salto y diganme que opinan!
Si tenes unos extras $147,780 dolares en tu cuenta (no creo que sean muchos) y tenes un Aston Martin V8 Vantage en tu garage, esto es perfecto para vos. El Boss Edition V8 Vantage toma el deportvo ingles y mejora el look con un kit de chasis. Tendrá la posibilidad de elegir entre un color exterior cromado o un negro mate, como asi tambien un techo y un capot de fibra de carbono. El tratamiento exterior añade ademas unas llantas forjadas de aluminio de 20" y con unas terminaciones con detalles cromados pare reflejar la terminaciones Boss.
A pesar de que la mayoria del trabajo de Boss toma lugar en el exterior del V8 Vantage, si fueron capaces de colocar un sistema de escape Quicksilver para aumentar el sonido del motor V8. En el interior el lujo continua con el lujo al añadir cuero nappa en todo el interior.
El precio es bastante alto, pero el resultado es increible. Diganme que opinan despues de ver la galeria de imagenes despues del salto!
Hay que admitir, que intentar mejorar el Aston Martin V8 Vantage es algo bastante arriesgado, no porque sea un mal vehiculo, sino por la monstruosidad de la cruzada. Pero es lo que se propusieron los especialistas de MW Design decidieron hacer, al lanzar su paquete de tuning para el Aston Martin V8 Vantage, llamado Helvellyn Frost.
El Aston Martin V8 Vantage Helvellyn Frost de MW Design viene con un extenso paquete visual y un kit d emejoramiento de la potencia. En cuanto al paquete visual, podemos ver que tiene un distintivo color blanco mate en la carroceria, que oculta algunas partes realizadas en fibra de carbono. Tambien se le agregaron unas llantas de aleación Modulare M14 de 20" que tienen unas cubiertas Michelis Pilot Sport. Todo esto, esta apotado en un sistema de suspensión H&R.
El incremento de la potencia fue llevado de 380 hp a 445 hp, gracias a la ayuda de un sistema de escape deportivo, unas modificaciones en el ECU y un catalizador de 200 celdas.
Los precios no fueron dados a conocer, pero esten atentos, dentro de poco mas novedades!
La compañia de tuning Mansory acaba de lanzar ua nueva creación, basado en el Aston Martin DB9. El kit se llama Mansory Cyrus y fue presentado en el Motor Show de Frankfurt. El kit les da la solución perfecta a todos aquellos que no llegan a ser propietarios de un modelo de la edición limitada del superdeprotivo One-77. Por un precio adicional de $560,000, sumados a los $200,000 del DB, podras tener un modelo igual al de $1.4 Millones de dolares. Sinceramente, una locura gastar tres veces mas de lo que cuesta un vehiculo en customizarlo.
El Mansory mejoró la suspensión del DB9 mediante unos resortes ajustables y unas llantas mas grandes, capaces de alojar unas cubiertas mas anchas.
El exterior del Mansory Cyrus es poderoso y aerodinamico, mediante la instalación de faldones las anchos, un paragolpe delantero modificado inspirado en el One-77, como asi tambien un capot mucho mas liviano con unas entradas de aire. El faldon trasero es tambien modificado, junto con un difudor integrado y unos caños de escape de acero inoxidable.
El sistema de escape, junto con otras modificaciones, mejoran la potencia del DB9 en 28 hp, llevando el total de la potencia a casi 500 hp, mientras que el look exterior recibe un poco mas de ayuda gracias al uso de materiales como aluminio y fibra de carbono.
Despues de mas de tres años de especulaciones, la compañia inglesa Aston Martin develó finalmente el Rapide, su primer sedan de cuatro puertas en la gama de superdeportivos de la compañia. Asi que preparense dueños del Porsche Panamera, porque las entregas del sedan comenzarán a principios del 2010.
El motor del Rapide es un V12 de 6.0 litros que esta presente en el Aston Martin DB9, que podrá hacer los mismos 470 hp de potencia y 443 lb-ft. El modelo podrá hacer de 0 a 60 mph en solo 5.1 segundos y alzanzar una velocidad máxima estimada en 188 mph.
Este motor estará asociado a una caja de seis velicidades Touchtronic 2 automatica, que le ofrece a los conductores la posibilidad de una transmisión tradicional mediante botones montados en el tablero. Tambien tendrá una caja de velocidades manual con paletas en los volantes.
Segun la compañia, "hay una verdadera sensación de proporción con este vehiculo, la parrilla doble le da mas prescencia en las rutas. El vehiculo destila pureza, y se ve desde cualquier angulo."
Disfruten de la galeria de imagenes despues del salto
El tuner Elite preparó un modelo que les morderá las ruedas al Scuderia Ferrari y al Ferrari Stradale, como asi tambien al Lamborghini Superleggera. Tiene como nombre Aston Martin LMV / R 2010. Segun la compañia, el modelo será mas liviano que el modelo de serie, gracias al uso de materiales como fibra de carbono.
Gracias a esto, podemos asumir que el rendimiento tambien esta mejorado, eso y ademas el uso de un nuevo kit de chasis, una aerodinamia mejorada y un nuevo sistema de escape. En el interior, el modelo tendrá un interior de alcantara y paneles de fibra de carbono y unas llantas de 20".
El modelo estará limitado a solo 30 unidades, cada uno a un precio de 173.000 dólares, sin incluir el precio del Aston Martin Vantage.
El diseñador James Trim se fijo la idea de crear automoviles de lujo despues de egresar de la universidad de Coventry. Ahora presentó el Concept Aston Martin Volare, y aca les mostramos los bocetos y renderizaciones.
Su idea es un vehiculo de dos asientos que funciona con una "bateria de alta potencia" montada centralmente. La energia propulsa las ruedas delanteras gracias a un motor electrico. El combustible esta guardado en dos tanques de hidrogeno separados en la parte trasera. El diseñador argumenta que esta disposición le da una distribución de peso optima al Volare.
Ademas dice que, ademas de los combustible alternativos, el modelo mantendrá el "increible sonido y performance" que caracteriza a la compañia.
Claramente, el modelo mantiene algunas influencias del Aston Martin DBS, incluyendo la linea del techo y la parte trasera. Los arcos de las ruedas delanteras luces mas como las de un Corvette que las de un Aston. Trim dice que la parrilla frontal esta derivada del V8 Vantage clasico, aunque no veo una influencia del pasado, sino mas que una futurista.
Sin embargo, el modelo luce increible, y esperamos que pueda seguir proyectando sus ideas en el mundo automotriz!
