The first of the Aston Martin eight cylinder cars was the DBS V8 in 1973 which is now simply referred to as the Aston Martin V8. This vehicle became the company's mainstream car for two decades before Aston Martin decided to change things up with the new Vantage and Virage models of the 1990s where the V8 grew into a 550 HP 5.3 Liter twin supercharged monster. Both the Vantage name and V8 moniker were brought back in 2005 with a 4.3 Liter motor making 380 HP and 302 lb-ft of torque before being revamped in 2008 with a larger 4.7 Liter V8 that makes 420 HP and 347 lb-ft of torque mated to a 6-speed manual transmission or a 6-speed automatic transmission. This new engine brought the car's 0 to 60 MPH time down to 4.7 seconds while raising the Aston's top speed to 180 MPH.
La compañia Barracuda Wheels esta ofreciendo un nuevo juego de llantas Tzunamee para el Aston Martin Vantage con un motor V8. El set incluye unas llantas de aleación con un tamaño de 9.0 x 20" en la parte delantera y 10.0 x 20" en la parte trasera.
Las llantas tienen un diseño bastante agresivo con un color negro mate y una superficie pulida. Las llantas le dan un dinamico diseño al V8 Vantage verde. Ademas, las llantas pueden ser pedidas con un tamaño que van desde los 7.5 x 17 hasta los 10 x 20". Ademas tendremos tres colores disponibles para ellas, negro brillante, cromado y blanco pulido.
El V8 Vantage tiene un motor V8 de 4.7 litros que genera una potencia total de 420 hp y un torque de 350 lb-ft . Esta potencia es suficiente para que el modelo haga de 0 a 60 mph en solo 4.7 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 180 mph.
Aston Martin Racing acaba de lanzar el Aston Martin Vantage GT4, para el campeonato britanico de GT4.
El campeonato comienza en abril en Snetterton y terminará seis carreras despues en el mes de octubre despues de pasar por Silverstone, Spa Francorchamps, Brands Hatch, Oulton Park y Donington. La serie es exclusiva para el Aston Martin Vantage GT4 y Vantage N24, y las carreras durarán entre 90 y 150 minutos.
“Construimos mas de 60 Vantage GT4 en los ultimos tres años y mientras que estan todos disponibles para competir en el campeonato GT4, muchos dueños nos dijeron que quisieran competir exclusivamente contra vehiculos identicos a los suyos” dijo Roland Cherry, director de GT4 racing. “Al crear el Campeonato GT4, les estamos permitiendo a los clientes tener la posibilidad de competir en los mejore sy mas iconicos circuitos del mundo.”
Cada unidad inscripta podrá tener hasta dos pilotos y cada evento tendrá una practica, calificación y la carrera en el mismo dia. Las carreras serán apoyadas por ingenieros de Aston Martin, con un camion de partes de repuesto. el equipo ganador tendrá la oportunidad de tener un test drive del Aston Martin Vantage GT2 o del Aston Martin DBRS9 (GT3).
El Vantage GT4 esta construido bajo las regulaciones FIA GT4 y no requiere ningunt ipo de modificaciones para competir en las series GT4 britanica. Aston Martin Racing esta cosntruyendo en este momento cuatro unidades mas, que estarán disponibles para el momento en el que comienze la serie.
El Vantage GT4 esta basado en el Vantage V8, pero con modificaciones para hacerlo seguro para la competición. El modelo mantiene los sistemas de seguridad del modelo de competición, incluyendo el control de estabilidad dinamico, control de tracción, ABS y distribución electronica de la fuerza de frenadon. Tambien habrá una opción de caja manual y automatica de cambios.
Si tenes unos extras $147,780 dolares en tu cuenta (no creo que sean muchos) y tenes un Aston Martin V8 Vantage en tu garage, esto es perfecto para vos. El Boss Edition V8 Vantage toma el deportvo ingles y mejora el look con un kit de chasis. Tendrá la posibilidad de elegir entre un color exterior cromado o un negro mate, como asi tambien un techo y un capot de fibra de carbono. El tratamiento exterior añade ademas unas llantas forjadas de aluminio de 20" y con unas terminaciones con detalles cromados pare reflejar la terminaciones Boss.
A pesar de que la mayoria del trabajo de Boss toma lugar en el exterior del V8 Vantage, si fueron capaces de colocar un sistema de escape Quicksilver para aumentar el sonido del motor V8. En el interior el lujo continua con el lujo al añadir cuero nappa en todo el interior.
El precio es bastante alto, pero el resultado es increible. Diganme que opinan despues de ver la galeria de imagenes despues del salto!
Hay ciertas compañias que entienden perfectamente como crear vehiculos. Aston Martin es uno de ellos. Cuando Aston Martin decidió que era momento de introducirse a la gama de las SUV para aquellos clientes que prefieren andar las calles que no estan pavimentadas, reintrodujo la marca Lagonda antes que contaminar el nombre Aston Martin.
Aston Martin solo construye vehiculos deportivos, y los construye a mano.
El Roadster V8 Vantage tiene un precio de base de $134.000. Por ese precio, se convierten instantaneamente en miembro de un exclusivo club que mezcla la historia de competición y un estilamiento moderno.
El diseño exterior es claramente britanico. El capot bajo y largo, junto con el baul mas compacto tienen unas proporciones perfectas para un deportivo. En total, el roadster Vantage tiene una apariencia refinada sin bordes angulados, solo curvaturas. Los Aston Martin se pueden comparar con los Lamborghinis y las Ferraris en cuanto a exclusividad, pero de la misma manera que el resto de la gama de Astons, el roadster Vantage no tiene un diseño desubicado como sus competidores. Sin embargo, lo mejor esta en los detalles.
Los arcos de las ruedas tienen un ancho mayot, para poder acomodar las nuevas ruedas, 10" en la parte frontal y 11.6" en la parte trasera. Las luces LED con forma de ceja imita la curvatura del chasis. Un detalle que resalta dediseño del chasis es la linea que corre a lo largo de la parte lateral, arrancando desde la entradas de aire laterales del motor hasta el guardabarros trasero
Aston Martin develó hoy las especificaciones del Vantage GT4 2009, basado en el Aston Martin Vantage de motor V8 de 4.7 litros. El Vantage GT4 esta construido para cumplir con las especificaciones FIA GT4, y es un reemplazo para el Vantage N24 V8. Su precio será de $143,000 y estará disponible a partir de enero del 2009.
El Vantage GT4 esta propulsado por el motor V8 de 4.7 litros, con un sistema de motor recalibrado para uso en carrera. Tambien tiene un sistema de escape mas libre y nuevos filtros de aire, ademas tendrá el mismo sistema de lubricación del motor.
Aston no develó ningun dato de las potencias, pero con las modificaciones en el software y en las entradas de aire, se espera que supere la potencia de 420 hp y una velocidad máxima superior. El motor estara asociado con una caja de seis velocidades manual o una con paletas Sportshift.
Los vehiculos de competición de Aston Martin son conocidos por su reducción de peso y su mejor performance. El peso del Vantage GT4 es de 2932 lbs (661 menos que el modelo estandar). Esto fue posible gracias al uso de medidas reductoras de peso. Todo el interior fue removido menos los paneles del tablero.
Aston Martin comenzó a comercializar en España el Vantage V8, un modelo pensado para aumentar las ventas de la compañia britanica.
El Vantage V8 cuenta con un potente motor de ocho cilindros de 4,3 litros y una potencia de 385 hp, pero esta programado que a fines de año se agregue un motor V8 de mayor potencia. La performance por el momento es de una velocidad máxima de 280 km/h y un tiempo de 0 a 100 km/h de solo 5 segundos.
Tiene como equipamiento de fabrica climatizador automático, tapicería de cuero, asientos eléctricos, ESP, amplificador de 160 w, sensor de estaionamiento trasero y unas llantas de aleación. El precio comenzará en 138.837 €.
El concept Aston Martin V8 GT fue diseñado por Adam Gompertz. El desarrollo del boceto mantiene ciertos elementos del V8 Vantage, como la linea que corre a travez del costado del chasis, y la superficie del paragolpe trasero. Al mismo tiempo, habia un verdadero deseo de crear una nueva identidad, con los bordes mas "duros" y una forma mas muscular. El Concept V8 GT se inspira en modelos mas antiguos de Aston Martin, como el DB3S y el DB4 GT Zagato.
La inspiración mas importante para este proyecto viene del DB3S. Las lineas de diseño le dan al vehiculo una sensación de chasis muscular, como tendones que se estiran hacia las ruedas.
El DB3S tambien sirve como una orienctación de la filosofia de este concept. Un deportivo con un proposito muy claro: mejorar la tradición deportiva de Aston Martin. Un Aston Martin mas ligero, mas rápido y mas focalizado en la performance.
Aston Martin develará un nuevo Vantage revisado, con un motor V8 mucho mas potente en el verano del 2008. El nuevo V8 vantaje estará propulsado por un motor V8 de 4733cc, que ayudará al deportivo a competir con el 911.
La cabina será mejorada con una serie de pequeñas modificaciones, asi que seguramente Aston cambie un poco los detalles de ella, dandole mas clase.
Ademas, Aston Martin develará una gama del DB9 revisionado en el Motor Show de Ginebra.
Aston Martin Racing develó las primeras imagenes de su nuevo vehiculo de carrera GT2. Conocido como el Vantage GT2, el nuevo modelo esta basado en el vehiculo de calle Aston Martin Vantage, de motro V8. Para Aston Martin, la salida de este vehiculo significa que esta presente en todas las categorias del GT: GT1 – DBR9; GT2 - Vantage GT2; GT3 – DBRS9; GT4 – Vantage N24.
Lograr que el Aston Martin Vantage V8 sea mas lindo de lo que ya es esta coupé era un verdadero reto, pero al parecer, Loder1899 siente que estaba a la altura de las circunstancias, y lo hizo, le sacó mas brillo, y no solo eso, sino que la hizo mas potente.
El motor V8 sigue siendo de 4.6 litros, pero fue modificado ligeramente. El catalizador de acero inoxidable del vehiculo, se abre completamente a las 4.000 rpm para permitir una mejor entrada de aire hacia el motor, aumentando de esta (...) > Mas
