The Aston Martin V12 has always been at the forefront of coach built super car performance. The first of the modern Astons to be V12-powered was a special edition Vantage from 1999 to 2003. Then, in 2001 up until 2007, the flagship Aston Martin Vanquish wore a V12 badge and made around 450 HP. The Aston Martin V12s that are still in production today include the DB9 2+2 which was powered by a 470 HP twelve cylinder from 2003 to the present. From 2007 on, the DBS V12 (racing DB9 on steroids) has made the best use of the 6.0 Liter V12 putting down a total of 510 HP and 420lb.-ft. of torque mated to a 6-speed manual transmission.
Junto al sedan de cuatro puertas Rapide, Aston Martin tambien develará un V12 Vantage en la carrera de 24 horas de Nürburgring. El modelo estará propulsado por Peter Cate (Reino Unido), Oliver Mathai (Dinamarca), periodista Richard Meaden (Reino Unido y Chris Porritt.
El V12 Vantage Nurburgring añade al modelo nuevas mejoras aerodinamicas al modelo original. El modelo de calle con el de competición tendrá un par de diferencias comparado con el anterior, mas que nada en cuanto a los agregados de seguridad y la eliminación de los detalles interiores, para lograr reducir el peso del modelo al minimo.
El modelo fue tomado ademas como un ejercicio de diseño por parte del equipo de ingenieros de Aston Martin, para explorar el potencial de performance del V12 Vantage, modificando la respuesta aerodinamica en las curvas y ondulaciones del circuito de Nürburgring.
El Aston Martin V12 Vantage Nurburgring, junto con otros modelos, tendrá su sesion de clasificación esta noche, mientras que correrá el domingo a las 15 horas.
El negro es un color que siempre va a estar de moda. Y cuando combinas un negro carbono con algun modelo Aston Martin, tenes un deportivo perfecto.
Para celebrar el enorme éxito del DBS y del V12 Vantage, la compañia develó las ediciones especiales Carbon Black del DBS y del V12 Vantage, que segun la compañia, tendrá un incremento de solo el 5% sobre el precio actual del modelo.
Ambos modelos vienen pintados en una pintura negro carbon metalico especialmente formulado con un sutil retoque metalizado.
El exterior es completado con una parrilla con una terminación mas plateada y sensores de estacionamiento, que generalemente es un opcional. El interior tiene una terminación con cuero negro obsidiana con una costura contrastada plateada.
Tambien tiene unos asientos ultralivianos realizados en fibra de carbono y kevlar que ayudan a reducir el peso del modelo en 17 kg. El modelo tendrá un sistema de sonido de 700w Premium es el estandar en el V12 Vantage y el DBS tiene un sistema de sonido Bang & Olufsen Beosound.
Jeremy Clarkson, conductor del programa Top Gear se subió detras del volante del nuevo Aston Martin V12 Vantage. Este tipo de modelos tienen la mentalidad de colocar un motor muy potente en un sedan de tamaño medio. Pero como dice Jeremy, este tipo de conformación lamentablemente va a llegar a un final, asi que hay que aprovecharlos mientras se pueda.
El Vantage esta propulsado por un motor V12 de 6.0 litros con una potencia de 510 hp que esta presente en el DBS. Esto lo hace capaz de alcanzar una velocidad máxima de 190 mph y un tiempo de 0 a 60 mph en menos de 4.2 segundos.
Aston Martin convirtió esencialmente en un hot rod a su modelo Vantage, al tomar el motor V12 de 6.0 litros de su modelo DBS mas grande y colocarlo en el Vantage, que tiene un tamaño mas tirando a un Porsche 911. Miren lo ue la gente de Driver’s Republic dicen cuando testearon el nuevo Aston Martin V12 Vantage.
La revista britanica i Motor Mag tuvieron la chance de subirse y testear a fondo el Aston Martin V12 Vantage. ¿Que es lo que opinan sobre el auto? Miren el video para enterarse!
¿Quién no suspira cuando se evoca el nombre de Aston Martin? pues bien, para seguidores y fanáticos les traemos buenas nuevas. El Aston Martin V12 Vantage ha llegado.
Segun ellos, el V12 Vantage es, ni más ni menos, el superauto de la casa que más orientado ha estado al conductor. Y bueno, es cierto que los AM en general son productos de deseo, pero también lo es que ediciones pasadas no eran especialmente fáciles de manejar, o incluso cómodas, claro que a ultimas fechas se han superado enormemente y modelos como el DB9 están entre los favoritos de uno de los tipos más exigentes de todos los medios; Jeremy Clarkson, de TOP GEAR.
¿Así que, qué se traen entre manos? Bueno, su potencia es erogada por el mencionado V12, que tiene una cilindrada de 6 litros y que otorga buenos 510 caballos de potencia. El 0 a 100 se cronometra en 4.1 segundos y llega a una velocidad máxima de 190mph.
Muy bien, pero algo que nos gustó todavía más acá en TOPSPEED es el hecho de que el V12 Vantage ¡es capaz de lograr asombrosos 1.3Gs en fuerza de aceleración lateral! lo que lo pone arriba de exóticos que rondan por ahí del 1G y deja mucho muy atrás otros tipos de autos.
El Aston Martin Vantage RS fue capturado durante unos testeos por las calles de Stelvio Pass en los Alpes italianos. Originalmente vimos al Concept V12 Vantage RS en el Motor Show de Ginebra en el mes de Marzo.
La versión de producción estará limitada a solo un para de unidades y por lo que podemos ver en las imagenes espias, se mantendrá fiel al concept. El Vantage RS estará propulsado por un motor V12 que generará una potencia de 600 hp y debutará a principios del 2009.
Cuando Aston Martin lanzó el Concept V12 Vantage RS, dijeron que era un estudio de diseño mas que un concept. En una entrevista en el Motor Show de Ginebra, Ullrich Bez, CEO de Aston Martin, dijo que el año que viene veremos una versión de producción del concept. Por supuesto, en una edición limitada.
El Aston Martin V12 Vantage RS es un superdeportivo de 600 hp de potencia, propulsado por un motor V12 de 6.0 litros, usado recientemente en el DBS. Puede hacer de 0 a 60 mph en solo 4 segundos, y alcanzar una velocidad máxima de 186 mph.
Desafortunadamente, Ullrich Bez no dio detalles del precio, detalles tecnicos o la cantidad de unidades que serán sacadas al mercado. Pero si dió otra buena noticia: el DBS tendrá una versión Roadster! estará disponible a mediados del 2009.
