El segundo modelo presentado por Abarth en el Motor Show de Ginebra, junto con el Abarth 500C, será el Abarth Punto Evo.
El Punto Evo es un modelo que busca, mediante la deportividad y el uso de las ultimas tecnologias, apropiarse del mercado de los jovenes, algo que realizó con exito su predecesor, el Abarth Grande Punto.
El modelo tendrá un nuevo motor de 1.4 litros, con un turbocompresor y un sistema de distribución variable "MultiAir" que logra que el genere una potencia de 165 hp. Tambien estará disponible el kit Essesse, que llevará la potencia del modelo a 180 hp.
Es por eso que el Abarth Punto Evo puede alcanzar los 100 km/h en solo 7,9 segundos, unas tres decimas menos de lo que necesitaba el Abarth Grande Punto.
El consumo tambien fue mejorado, llevandolo de 6,9 a solo 6,0 litros cada 100 km. El motor del Punto Evo tiene un sistema Start/Stop, que desconecta el motor si el vehiculo se detiene en un semaforo.
El modelo tiene dos tipos de modos de manejo, uno normal y uno deportivo. El cambio en estas modalidades logra generar mejoras en el control del motor, los frenos, la tracción y estabilidad y la dirección.
El Abarth Punto Evo tiene una suspensión modificada, que reduce la altura en 10 mm, unas llantas de 17" especialmente diseñadas para el modelo y unos discos de frenos mas grandes.
En el interior, los asientos deportivos estan tapizados en cuero en la parte central y con tela en los laterales.
Actualizado 15/06/10: Abarth develó una nueva galeria de imagenes del Punto Evo. Disfrutenla despues del salto!
Abarth lanzará en el Motor Show de Ginebra el 500C, el primer vehiculo convertible de la compañia. Este elegante y dinamico modelo tiene en si el espiritu de competición Abarth y lo mas nuevo en cuanto a mejoras de performance y tecnologia.
El Abarth 500C estará propulsado por un motor de cuatro cilindros que generará una potencia de 140 hp a las 5000 rpm y tendrá un pico de torque de 206 nm a las 2000 rpm en el modo deportivo.
El motor esta asociado a una caja de cinco velocidades "Abarth Competizione" y lanzará al modelo de 0 a 60 mph en 8.1 segundos y hará que el modelo alcanze una velocidad máxima de 127 mph.
El modelo aparte se destacará por sus nuevos colores, un spoiler alargado y redisenado gracias a un analisis exhaustivo de la aerodinamia, que reduce la turbulencia en al parte trasera cuando no tiene la capota puesta. Esta ultima es electrica y usa como guia los laterales del modelo.
El modelo tendrá tres modos distintos de manejo, el "auto", que brindará mayor confort, el "manual" que le dará mayor satisfacción de manejo al piloto y la "Sport", que mejora el rendimiento al aguizar la reacción de la caja de cambios.
Actualizado 15/06/10: Abarth develó hoy una nueva galeria de imagenes del 500C, el primer convertible tuneado por la misma compañia. Difruten de las imagenes y del video despues del salto!
En este video podemos ver una increible maniobra durante el la carrera en Oulton Park de la competición Trofeo Abarth 500.
El Fiat 500 Abarth que podemos frena demasiado tarde al enttrar el la curva, pierde el control y se sale del circuito, pero al reentrar a una alta velocidad, queda en dos ruedas por un par de segundos.
El piloto logró controlar el modelo, perdiendo solamente un lugar en la competencia, pero sinceramente, la maniobra podria haber terminado en desastre.
En Europa, el Abarth 500 esta propulsado por un motor de gasolina de 1.4 litros y 16v que genera una potencia de 135 bhp. Pero para Francia, habrá 10 afortunados que podrán poner sus manos detras del volante de una edición especial del 500.
El distribuidor parisino Neubauer anunció una edición limitada del Abarth 500 que estará pintada en gris "Maserari", pero que ademas, recibirá un kit esseesse que elevará la potencia hasta los 160 hp, que junto con un incremento de 5 hp gracias a un sistema de valvulas de Abarth Record Monza, la potencia total del pequeño demonio llega a los 165 hp.
La edición especial tambien tiene un par de asientos deportivos Sabelt Abarth Corsa, ventanas oscurecidas y un GPS Abarth Blue & MEMAP.
Abarth, la compañia de tuning de Fiat, anunció la presentación de una nueva serie de competición monomarca exclusiva para el Reino Unido, llamada Trofeo Abarth 500 GB. El Trofeo Abarth 500 GB incluirá vehiculos Fiat 500 Assetto Corse de competición propulsados por un motor de 16 valvulas de 1368 cc. El Fiat 500 Assetto Corse genera una potencia de 190 bhp y un torque de 300 Nm, con un peso de solo 970 kg. El vehiculo tiene un kit de chasis y unas llantas de 17".
El Trofeo Abarth 500 GB competirá a partir del año que viene y estará presente en algunos de los circuitos mas importantes de Inglaterra. el piloto Adam Jones, lanzo el programa para ver si los dueños de equipos estan interesados.
El calendario exacto del Trofeo Abarth 500 GB será anunciado dentro de poco.
El Abarth 500 R3T viene a completar la actividad de Abarth en competición, en particular en el rally, junto a los Trofeos de Europa y de Italia de circuitos en los que el Abarth 500 Assetto Corse participa.
La marca del Escorpión vuelve a una disciplina en la que estuvo presente más de 30 años, comenzando en 1977 con la primera Copa Autobianchi A112 Abarth, seguido de la Fiat Uno, Uno Turbo, Cinquecento, Seicento, Punto Kit y Super 1600, Stilo, y Trofeo Panda. El Abarth 500 ha sido homologado como R3T, categoría reservada a los motores turboalimentados con una cilindrada máxima de 1.6 litros.
Se trata de una nueva categoría con mucho futuro en el mundo del rally que ofrece un bajo costo y unas razonables prestaciones, ideal para equipos privados y para jóvenes pilotos que comiencen en la competición.
El motor que porta el Abarth 500 es un cuatro cilindros de 1.368 cm3 que alimentado por un turbo Garrett GT 1446 genera una potencia de 180 hp a las 5.500 rpm. El motor va asociado a un cambio manual secuencial de seis velocidades con diferencial autoblocante, embrague de doble disco, suspensiones evolucionadas con múltiples posibilidades de regulación.
Tiene ademas una llantas OZ de 7” x 17 pulgadas que tienen unos neumáticos de 19/62-17, frenos Brembo de disco, los delanteros ventilados y con pinzas de cuatro pistones y los traseros macizos, siendo el peso mínimo de 1.080 kg.
Abarth develará en el Motor Show de Frankfurt una edición especial del 500, un vehiculo realmente especial que no solo le permite a Abarth extender su gama de modelos al entrar al mercado de los vehiculos de lujo, sino que tambien le ofrece a los clientes de Ferrari un vehiculo compacto para sus movilidades diarias, incluyendo la movilidad urbana.
El nuevo Abarth 695 “Tributo Ferrari” esta propulsado por un motor 1.4 litros Turbo T-Jet de 16 valvulas que genera una potencia de 180 hp. El motor esta asociado a una caja MTA (Manual Transmission Automated) electro mecanica con paletas en el volante que reduce el tiempo de cambios de velocidades.
Esta edición especial se distingue por unas llantas de aleación de 17", con unos frenos de disco de 284 mm de cuatro pistones y un escape "dual mode". El modelo tiene una terminación en Rojo Scuderia, con espejos retrovisores de fibra de carbono y detalles como ser las lineas Racing en gris.
Fiat develó una nueva edición especial especialmente para el mercado Holandes: el Abarth 500 Competizione, una edición que celebra el retorno de la marca Abarth. Estará limitado a solor 10 unidades, cada una con un precio de 24,995 euros.
Esta edición especial esta basada en el Fiat 500 Abarth estandar, un modelo propulsado por un motor turbocharger de 1.4 litros de cuatro cilindros que genera una potencia de 135 hp y un torque de 206 Nm.
El Abarth 500 Competizione tendrá un techo negro, unas llantas de aleación negra de 17", ademas de graficos Abarth en los costados. En el interior, la compañia italiana añadió lo mas nuevo en materia tecnologica: navegación GPS, control climatico, un sistema de audio de alta tecnologia y asientos deportivos de cuero.
Seguramente no es la primera vez que esuchan hablar de un futuro modelo Coupé de parte de Abarth. Pero seguramente esta es una de las renderizaciones mas interesantes que vimos hasta el momento. La coupé Abarth hará su debut en el 2010, mientras que las ventas comenzarán en el 2011.
Debajo del capot Abarth seguramente colocará el mismo motor que en el acual Abarth 500, lo que significará un 1.4 litros turbocharged que genera una potencia de 135 hp y un torque de 180Nm, mientras que la versión "Esseesse" tendrá una potencia de 158bhp y un torque de 230Nm. Tendrá un peso de alrededor de 1000 kilos y hará de 0 a 60 mph en un tiempo de alrededor de 8 segundos.
La Coupe tendrá unos paneles removibles en el techo, la tematica de color roja y blanca se mantiene en este modelo. Como asi tambien calcos y los logos del escorpión de Abarth.
Como les contabamos anteriormente, Abarth se esta preparando para expandir su gama. Los jefes de Fiat dijeron que habrá tres modelos para la renovada compañia.
Una es simplemente una mejora del 500 y el Punto, como el desarrollador principal de los modelos. Otro es producir una coupé con un chasis especial, probablemente usando componentes de alguna otra coupé que sea lanzada en la gama del grupo Fiat, posiblemente el propuesto Lancia Fulvietta.
Y la tercera es una gama de modelos de alta performance que competirá con modelos como Porsche y Ferrari.